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Ligne 120
Ligne de Bratislava à Žilina via Trnava et Trenčín
Carte de la ligne
Pays
Slovaquie
Villes desservies
Bratislava , Pezinok , Trnava , Leopoldov , Piešťany , Nové Mesto nad Váhom ,Trenčín , Dubnica nad Váhom , Ilava , Púchov , Považská Bystrica , Bytča , Žilina
Historique
Mise en service
1870 – 1872
Concessionnaire
ZSR (depuis 1993 )
Caractéristiques techniques
Numéro officiel
120
Longueur
203 km
Écartement
standard (1,435 m )
Électrification
3000 V continu de Puchov à Žilina 25 kV – 50 Hz de Bratislava à Puchov
Nombre de voies
Double voie
Trafic
Propriétaire
Železnice Slovenskej republiky
Exploitant(s)
Železničná spoločnosť Slovensko
Trafic
IC (InterCity) R (Expres) Os (Omnibus)
Schéma de la ligne
vers Vienne et vers Skalica/Břeclav
0,00
Bratislava hlavná stanica
vers Kittsee (ÖBB) et Hegyeshalom (MÁV)
4,30
Bratislava -Vinohrady
vers Budapest
7,41
Bratislava-Rača
13,60
Svätý Jur
16,80
Pezinok zástavka
19,32
Pezinok
Malé Tŕnie
26,05
Šenkvice
34,28
Báhoň
37,56
Cífer
vers Kúty
46,50
Trnava nákladná stanica
47,36
Trnava
vers Sereď
55,34
Brestovany
Bučany
vers Galanta
63,64
Leopoldov
vers Zbehy
67,89
Madunice
Chemin de fer industriel vers Jaslovské Bohunice
71,28
Veľké Kostoľany
73,65
Drahovce
vers Vrbové
81,73
Piešťany
88,08
Horná Streda
91,70
Brunovce
93,94
Považany
vers Vrbovce
99,32
Nové Mesto nad Váhom
105,96
Trenčianske Bohuslavice
110,10
Melčice
117,50
Kostolná-Záriečie
121,75
Zlatovce
Váh
vers Chynorany
124,04
Trenčín
127,80
Opatová nad Váhom
vers Trenčianske Teplice
131,48
Trenčianska Teplá
vers Lednické Rovne et vers Vlarský priesmyk
136,74
Dubnica nad Váhom
143,11
Ilava
145,18
Košeca
148,55
Ladce
151,22
Beluša
155,15
Dolné Kočkovce
vers Horní Lideč
158,33
Púchov
161,17
Nosice
165,10
Milochov
170,54
Považská Bystrica
175,02
Považská Teplá
179,23
Plevník-Drienové
183,62
Predmier
185,28
Bytča
189,18
Kotešová
193,07
Dolný Hričov
195,04
Horný Hričov
vers Bohumín
vers Rajec
337,63
Žilina
vers Košice
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La ligne 120 des chemins de fer Slovaque relie Bratislava à Žilina [ 1] . La ligne fait partie du Corridors Pan-Européens V .
Histoire
Mise en service à une voie
Bratislava - Trnava 1er juin 1846 entre 6:30 et 9:30 [ 2]
Trnava - Nové Mesto nad Váhom 2 juin 1876 [ 3]
Trenčín - Nové Mesto nad Váhom 1er mai 1878 [ 4]
Žilina - Trenčín 1er novembre 1883[ 5]
Mise en service à Double voie
Leopoldov - Žilina en 1904 [ 4]
Bratislava - Trnava - Leopoldov 16 septembre 1941 [ 3]
Électrification
25 kV 50 Hz
Bratislava-Rača - Trnava 8 juin 1985
Trnava - Leopoldov 30 octobre 1984
Sereď - Leopoldov 24 avril 1984
Leopoldov - Veľké Kostoľny 26 septembre 1986
Veľké Kostoľany - Brunovce 13 mars 1987
Brunovce - Trenčín 22 janvier 1988
Trenčín - Púchov 28 janvier 1988 [ 6]
3 kV DC
Žilina - Zlatovce 2 octobre 1960 [ 7]
Modèle:Message galerie
Notes et références
Voir aussi
Article connexe