Železnice Slovenskej republiky

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Železnice Slovenskej republiky (ŽSR, signifiant « Chemins de fer de la République slovaque ») est la société de droit public qui gère l'infrastructure ferroviaire en Slovaquie.

Réseau infrastructures[modifier | modifier le code]

ŽSR gérait en 2007: 3 658 kilometrov (km) de lignes ce qui correspond à 6 881 km de voies[1] dont :

  • Voie unique : 2 640
  • Deux voies et plus : 1 019 km
  • Écartement large (Ligne 500 Haniska (district Košice-Okolie) (US steel)- Ukraine) : 99 km
  • Écartement standard (1 435 mm) : 3 509 km
  • Écartement < 1 435 mm : 50 km

Avec :

  • 76 tunnels pour une longueur totale de 43 375 km
  • 2 283 ponts pour une longueur totale de 46 762 km

Histoire[modifier | modifier le code]

La société a été créée en 1993 après la séparation des chemins de fer Tchécoslovaques (Česko-slovenských štátnych dráh). Au départ la société avait le monopole du transport ferroviaire pour la République Slovaque. Avec la loi N° 164/1996 Z.z. la possibilité d'autres transporteurs entrait en vigueur. Seule la société Východoslovenské železiarne à Košice (Aujourd'hui U.S. Steel Košice) a utilisé cette possibilité.

Dans les années 2000, d'autres lois ont conduit à la création d'autres sociétés : Železničná spoločnosť, a. s. et Železničná spoločnosť Cargo Slovakia (ZSSK Cargo). Ces deux dernières et ŽSR sont toutes trois propriété de l'État slovaque.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Longueurs des voies (sk) (Zmluva o prevádzkovaní dráh na rok 2007)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]