HSL-Oost
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| HSL-Oost | |
| Ligne néerlandaise d'Amsterdam à la frontière allemande via Utrecht et Arnhem |
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| Pays |  Pays-Bas
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|---|---|
| Historique | |
| Mise en service | Ligne inachevée |
| Caractéristiques techniques | |
| Écartement | standard (1,435 m) |
| Électrification | 25 kV – 50 Hz |
| Nombre de voies | Double voie |
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La ligne Hogesnelheidslijn Oost, couramment abrégée en HSL-Oost (LGV Est en néerlandais), est le nom d'une nouvelle ligne à grande vitesse en projet aux Pays-Bas. Elle devrait relier Amsterdam à l'Allemagne via les villes d'Utrecht et Arnhem. Son tracé correspond peu à celui de la ligne historique longeant le Rhin.
La construction de cette LGV a été suspendue en 2001. Toutefois, le nouveau projet dont l'étude de faisabilité devrait être faite après 2020, prévoit des liaisons supplémentaires entre Utrecht et Arnhem, grâce à l'amélioration de la ligne historique, et l'arrivée des ICE en provenance d'Allemagne. Dans le cadre de ce projet, la ligne Utrecht - Amsterdam a été agrandie à 4 voies au lieu de 2, les 2 voies extérieures étant parcourables à 200 km/h grâce à une électrification en 25 kV 50 Hz. La mise en service est effective depuis le , les trains circulant toujours à 140 km/h dans un premier temps.
