Aller au contenu

Hans Lüken

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Ceci est la version actuelle de cette page, en date du 20 juin 2022 à 13:52 et modifiée en dernier par 185.135.126.16 (discuter). L'URL présente est un lien permanent vers cette version.
(diff) ← Version précédente | Voir la version actuelle (diff) | Version suivante → (diff)

Hans Lüken
illustration de Hans Lüken
Hans Lüken en 2015 au muséede Bremerhaven

Type Canot de sauvetage
Classe 19-m-Klasse
Histoire
A servi dans Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger
Chantier naval Schweers (de)
Berne (Basse-Saxe) Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Lancement
Statut Décommissionné en 2002
Équipage
Équipage 4
Caractéristiques techniques
Longueur 18,90 mètres (62 pi)
Maître-bau 4,30 mètres (14,1 pi)
Tirant d'eau 1,25 mètre (4,1 pi)
Déplacement 30 tonnes
Propulsion moteur diesel
Puissance 830 cv
Vitesse 18 nd
Carrière
Propriétaire Deutsches Schifffahrtsmuseum
Pavillon Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Port d'attache Bremerhaven
Protection Navire musée
Localisation
Coordonnées 53° 32′ 20″ nord, 8° 34′ 41″ est
Géolocalisation sur la carte : Brême
(Voir situation sur carte : Brême)
Hans Lüken
Hans Lüken
Géolocalisation sur la carte : Allemagne
(Voir situation sur carte : Allemagne)
Hans Lüken
Hans Lüken

Le Hans Lüken est un ancien canot de sauvetage de la Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (Société allemande de sauvetage des naufragés (DGzRS)). Il a été construit au chantier naval Schweers en Basse-Saxe en 1969. Il a comme sister-ship le G. Kuchenbecker au Museumshafen Büsum et en tant que navire musée les Otto Schülke à Norderney et H.-J. Kratschke à Brême.

Il est désormais visible au Deutsches Schifffahrtsmuseum de Bremerhaven.

Le navire a été nommé d'après un contremaître du navire de sauvetage Hindenburg (de), qui n'est pas revenu d'une mission près de Borkum le 28 novembre 1940 (le bateau a peut-être heurté une mine

Stationnement

[modifier | modifier le code]

De septembre 1969 à juin 1980, le navire était stationné à Wilhelmshaven. Puis il a été transféré sur l'île Langeoog jusqu'en avril 1991. Il a ensuite été déplacé en juillet 1991 à la station de l'île Greifswalder Oie, qui avait été nouvellement construite après la réunification de l'Allemagne.

En juillet 1996, le Hans Lüken a été transféré à Büsum et, en octobre 1996, le navire a été retiré et remplacé par un nouveau bâtiment. Après un démantèlement temporaire, le Hans Lüken est devenu un bateau de réserve à partir du 1er septembre 1997, par exemple pour représenter d'autres unités de sauvetage en mer lors de séjour au chantier naval. Le déclassement définitif a eu lieu en juillet 2002.

Préservation

[modifier | modifier le code]

Depuis octobre 2002, le Hans Lüken est exposé au Deutsches Schifffahrtsmuseum, musée maritime allemand de Bremerhaven.

Sur les autres projets Wikimedia :

Notes et références

[modifier | modifier le code]

Liens internes

[modifier | modifier le code]

Liens externes

[modifier | modifier le code]