SM UC-4
| SM UC-4 Unterseeboot UC-4 | |||
| Type | U.Boot de type UC I | ||
|---|---|---|---|
| Classe | Unterseeboot type UC I | ||
| Histoire | |||
| A servi dans | .svg){kind=small} Kaiserliche Marine
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| Commanditaire | Kaiserliche Marine | ||
| Chantier naval | AG Vulcan Stettin à Hambourg N° de coque: 48 |
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| Commandé | Novembre 1914 | ||
| Lancement | |||
| Mise en service | |||
| Statut | Coulé le 5 octobre 1918 au large des Flandres | ||
| Équipage | |||
| Équipage | 14 hommes | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Longueur | 33,99 m (Coque pressurisée: 26,92 mètres) |
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| Maître-bau | 3,15 m (Coque pressurisée: 3,15 mètres) |
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| Tirant d'eau | 3,04 m | ||
| Déplacement | 168 t (surface), 183 t (plongée) | ||
| Propulsion | Transmission par 1 arbre 1 × moteur diesel 6 cylindres, 90 ch (67 kW) 1 × moteur électrique Siemens-Schuckert, 175 ch (130 kW) |
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| Puissance | 90 ch (surface) 175 ch (plongée) |
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| Vitesse | 6,2 nœuds (11,48 km/h) en surface 5,22 nœuds (9,66 km/h) en plongée |
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| Profondeur | 50 m | ||
| Caractéristiques militaires | |||
| Armement | 12 mines dans 6 tubes internes de 1 m 1 mitrailleuse de pont (150 coups) |
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| Rayon d'action | 750 milles nautiques à 5 nœuds (1 390 km à 9,26 km/h) en surface 750 milles nautiques à 5 nœuds (1 390 km à 9,26 km/h) en surface |
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| Pavillon | Empire allemand | ||
| Localisation | |||
| Coordonnées | 51° 22′ 00″ nord, 3° 12′ 00″ est | ||
| Géolocalisation sur la carte : mer du Nord
Géolocalisation sur la carte : Belgique
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Le SM UC-4[Note 1] (ou Unterseeboot UC-4) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type UC I mouilleur de mines utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale.
Conception
Sous-marin allemand de type UC I, le SM UC-4 a un déplacement de 168 tonnes en surface et de 183 tonnes en immersion. Il avait une longueur totale de 33,99 m, une largeur de 3,15 m, et un tirant d'eau de 3,04 m. Le sous-marin était propulsé par un moteur diesel Daimler-Motoren-Gesellschaft à six cylindres et quatre temps, produisant 90 chevaux-vapeur (66 kW), un moteur électrique produisant 175 chevaux-vapeur (129 kW) et un arbre d'hélice. Il était capable de fonctionner à une profondeur de 50 mètres[1].
Le sous-marin avait une vitesse maximale en surface de 6,20 nœuds (11,48 km/h) et une vitesse maximale en immersion de 5,22 nœuds (9,67 km/h). Lorsqu'il est immergé, il peut parcourir 50 miles nautiques (93 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) ; lorsqu'il fait surface, il peut parcourir 780 miles nautiques (1 440 km) à 5 nœuds (9,3 km/h). Le SM UC-4 était équipé de six tubes de mine de 100 centimètres, douze mines UC 120 et une mitrailleuse de 8 millimètres. Il a été construit par l'AG Vulcan Stettin et son équipage était composé de quatorze membres[1].
Le SM UC-4 a été commandé le comme le quatrième d'une série de 15 navires de type UC I (numéro de projet 35a, attribué par l'Inspection des navires sous-marins), dans le cadre du programme de guerre d'expansion de la flotte. Les dix premiers navires de ce type, dont l'UC-4, ont été construits dans le chantier naval Vulcan à Hambourg. Le chantier naval, qui n'avait aucune expérience préalable dans la construction de sous-marins, a estimé la durée de construction du navire à 5-6 mois, et pour respecter ce délai, il a dû arrêter la construction de torpilleurs.
Affectations
Comme la plupart des sous-marins de sa classe, le SM UC-4 a été sous le commandement de la U-Flotille Flanders, qui faisait partie du Marinekorps Flandern (Corps des Marines flamands), et était déployé depuis Zeebruges.
- U-Flottille Baltic du au
- U-Flottille Flandern du au
- U-Flottille Baltic du au
- U-Flottille Flandern/Flandern I du au
Commandement
- Oberleutnant zur See (Oblt.) Karl Vesper du au
- Oberleutnant zur See (Oblt.) Friedrich Moecke du au
- Oberleutnant zur See (Oblt.) Max Hamm du au
- Oberleutnant zur See (Oblt.) Ulrich Pilzecker du au
- Oberleutnant zur See (Oblt.) Gustav Buch du au
- Oberleutnant zur See (Oblt.) Hans Howaldt du au
- Oberleutnant zur See (Oblt.) Georg Reimarus du au
- Oberleutnant zur See (Oblt.) Oskar Steckelberg du au
- Oberleutnant zur See (Oblt.) Georg Reimarus du au
- Oberleutnant zur See (Oblt.) Erich Hecht du au
- Oberleutnant zur See (Oblt.) Walter Schmitz du au
- Oberleutnant zur See (Oblt.) Kurt Loch du au
- Oberleutnant zur See (Oblt.) Ernst Berlin du au
- Oberleutnant zur See (Oblt.) Eberhard Schmidt du au
Patrouilles
Le SM UC-4 a réalisé 73 patrouilles pendant son service actif.
Navires coulés
Les mines mouillées par le SM UC-4 ont coulé 35 navires marchands pour un total de 38 652 tonneaux, 1 navire de guerre pour un total de 6 136 tonnes et a endommagé 2 navires marchands pour un total de 9 441 tonneaux au cours des 73 patrouilles qu'il effectua.
| Date | Nom | Nationalité | Tonnage[Note 2] | Destin[2] |
|---|---|---|---|---|
| Ladoga |  Marine impériale russe
|
6 136 | Coulé | |
| Linnea (n-1) | Marine impériale russe
|
739 | Coulé | |
| Aduatiek | .svg){kind=small} Belgique
|
2 221 | Coulé | |
| Cedarwood |  Royaume-Uni
|
654 | Coulé | |
| Tergestea | Royaume-Uni
|
4 308 | Coulé | |
| Den of Ogil | Royaume-Uni
|
5 689 | Endommagé | |
| Bygdo |  Norvège
|
2, 345 | Coulé | |
| Sparta | Royaume-Uni
|
480 | Coulé | |
| Sunniside | Royaume-Uni
|
447 | Coulé | |
| HMT Burnley |  Royal Navy
|
275 | Coulé | |
| HMT Remarko | Royal Navy
|
245 | Coulé | |
| [HMT Tervani | Royal Navy
|
457 | Coulé | |
| HMT Donside | Royal Navy
|
182 | Coulé | |
| Dagmar |  Danemark
|
758 | Coulé | |
| HMT New Comet | Royal Navy
|
177 | Coulé | |
| HMT Sisters Melville | Royal Navy
|
260 | Coulé | |
| Grenadier | Royaume-Uni
|
1 004 | Coulé | |
| Kwasind | Royaume-Uni
|
2 211 | Coulé | |
| Ambient | Royaume-Uni
|
1 517 | Coulé | |
| Pontypridd | Royaume-Uni
|
1 556 | Coulé | |
| Giralda | Royaume-Uni
|
46 | Coulé | |
| Chrysolite | Royaume-Uni
|
57 | Coulé | |
| HMT Kelvin | Royal Navy
|
322 | Coulé | |
| HMS Queen of the North | Royal Navy
|
594 | Coulé | |
| HMT Eros | Royal Navy
|
286 | Coulé | |
| HMT Vitality | Royal Navy
|
202 | Coulé | |
| Lapwing | Royaume-Uni
|
1 192 | Coulé | |
| Axminster | Royaume-Uni
|
1 905 | Coulé | |
| Grantley Hall | Royaume-Uni
|
4 008 | Coulé | |
| Rubio | Royaume-Uni
|
2 395 | Coulé | |
| Berwen | Royaume-Uni
|
3 752 | Endommagé | |
| Coalgas | Royaume-Uni
|
2 257 | Coulé | |
| Estrella | Royaume-Uni
|
1 740 | Coulé | |
| Tusnastabb | Norvège
|
1 136 | Coulé | |
| Lonhelen | Royaume-Uni
|
1 281 | Coulé | |
| HMT Numitor | Royal Navy
|
242 | Coulé | |
| HMS St. Seiriol | Royal Navy
|
928 | Coulé | |
| HMT Achilles II | Royal Navy
|
225 | Coulé |
Destin
Le SM UC-4 s'est sabordé au large des côtes des Flandres à la position géographique de 51° 22′ N, 3° 12′ E pendant l'évacuation allemande de la Belgique.
Voir aussi
Notes
- "SM" pour "Seiner Majestät" (français : Sa Majesté) et combiné avec le U pour Unterseeboot peut être traduit comme Sous-marin de Sa Majesté.
- Le tonnage des navires marchands sont en Tonneaux. Les navires militaires sont désignés par le tonnage de leur déplacement.
Référence
Source
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UC-4 » (voir la liste des auteurs).
Articles connexes
Lien externe
Bibliographie
- (de) Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. (ISBN 3-8132-0758-7).
- (en) Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. (ISBN 0-85177-593-4).
- (en) Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. (ISBN 978-0-87021-907-8). (OCLC 12119866).
- (en) Tarrant, V. E. (1989). The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. (ISBN 978-0-87021-764-7). (OCLC 20338385).
