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Williams International

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Williams International
logo de Williams International
Création 1954
Fondateurs Sam B. Williams (en)
Forme juridique Société à responsabilité limitée aux États-UnisVoir et modifier les données sur Wikidata
Siège social Pontiac, Michigan
Drapeau des États-Unis États-Unis
Activité AérospatialeVoir et modifier les données sur Wikidata
Produits Moteur à réactionVoir et modifier les données sur Wikidata
Site web www.williams-int.comVoir et modifier les données sur Wikidata
modifier - modifier le code - voir Wikidata 

Williams International est un fabricant américain de petits moteurs d'avion (turboréacteur), basé à Pontiac, dans l'état du Michigan, aux États-Unis. Il produit des réacteurs pour des missiles de croisière et des petits avions à réaction[1].

Turboréacteur Williams FJ44

Historique

L'entreprise a été créée en 1954 par Sam B. Williams, ancien employé du constructeur automobile Chrysler, pour la réalisation des petits turboréacteurs, afin d'être utilisés pour les missiles et les petits avions. Initialement portant le nom de Williams Research Corporation, l'entreprise est renommée Williams International en 1981.

Produits

Les produits actuels de Williams International se résume à des petits réacteurs, à savoir FJ33, FJ44-1AP, FJ44-2, FJ44-3 et FJ44-4, avec des poussées allant de 1000 lbf (453.59 kgf) à 3600 lbf (1632.93 kgf).

Les caractéristiques des moteurs sont les suivantes (selon le constructeur) :

FJ33

  • Poussée : de 1000 à 1900 lbf (453.59 à 861.83 kgf) ; longueur : 38,5 in (97,79 cm) ; poids <310 lb (136,08 kg)[2].
  • avions utilisant le moteur : Cirrus Vision SF50 et Diamond D-Jet[3].

FJ44-1AP

  • Poussée : de 1900 à 2100 lbf (861.83 à 952.54 kgf) ; longueur : 41,4 in (105,6 cm) ; diamètre : 20,7 in (52,58 cm) ; poids : 460 lb (208,65 kg)[4].
  • avions utilisant le moteur : Cessna CJ1 ; Cessna CJ1+ ; Cessna M2[5] et Saab SK60[6].

FJ44-2

  • Poussée : de 2300 à 2400 lbf (1043.26 à 1088.62 kgf) ; longueur : 47,2 in (119,89 cm) ; diamètre : 21,8 in (55,372 cm)[7].
  • avions utilisant le moteur : Beechcraft Premier 1A ; Cessna CJ2 ; Sierra Industries FJ44 Stallion and Eagle II ; Scaled Composites Proteus ; Syberjet SJ30 ; SpiritWing (Learjet 25) et Virgin Atlantic GlobalFlyer[8].

FJ44-3

  • Poussée : 3000 lbf (1360.78 kgf) ; longueur : 48 in (121,92 cm) ; diamètre : 23 in (58,42 cm)[9].
  • avions utilisant le moteur : Cessna CJ2+ ; Cessna CJ3+ ; Sierra Industries Super II and Super S-II et Nextant 400XTi[10].

FJ44-4

  • Poussée : 3600 lbf (1632.93 kgf) ; longueur : 52,8 in (134,11 cm) ; diamètre : 25,3 in (64,26 cm) ; Poids : 650 lb (294,84 kg)[11].
  • avions utilisant le moteur : Cessna CJ4 ; Hawker 400XPR et Pilatus PC-24[12],[13]

Notes et références

  1. ↑ « Home - Williams International », sur www.williams-int.com (consulté le )
  2. ↑ « FJ33 - Products - Williams International », sur www.williams-int.com (consulté le )
  3. ↑ « Airplanes with the FJ33 Engine - Products - Williams International », sur www.williams-int.com (consulté le )
  4. ↑ « FJ44-1AP - Products - Williams International », sur www.williams-int.com (consulté le )
  5. ↑ « Citation M2 », sur cessna.txtav.com (consulté le )
  6. ↑ « Airplanes with the FJ44-1 Engine - Products - Williams International », sur www.williams-int.com (consulté le )
  7. ↑ « FJ44-2 - Products - Williams International », sur www.williams-int.com (consulté le )
  8. ↑ « Airplanes with the FJ44-2 Engine - Products - Williams International », sur www.williams-int.com (consulté le )
  9. ↑ « FJ44-3 - Products - Williams International », sur www.williams-int.com (consulté le )
  10. ↑ « Airplanes with the FJ44-3 Engine - Products - Williams International », sur www.williams-int.com (consulté le )
  11. ↑ « FJ44-4 - Products - Williams International », sur www.williams-int.com (consulté le )
  12. ↑ (en) « PC-24 | The Super Versatile Jet | Pilatus Aircraft Ltd », sur www.pilatus-aircraft.com (consulté le )
  13. ↑ « Airplanes with the FJ44-4 Engine - Products - Williams International », sur www.williams-int.com (consulté le )
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