Saturn AL-41
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Le moteur NPO Saturn AL-41F est un turboréacteur russe, conçu pour le vol en régime de supercroisière.
Design et développement[modifier | modifier le code]
Le programme a été lancé en 1985 et le premier prototype a volé sur un Tupolev Tu-16 Badger d'essai en 1990. Le prototype a développé 176 kN de poussée à sec. L'objectif de poussée à sec étant fixé à 200 kN. À l'origine, il a été développé pour le Mikoyan Mikoyan MiG 1.44, le moteur a été construit à partir du turboréacteur AL-31F pour des raisons de compatibilité (notamment avec les moteurs des Soukhoï Su-27 Flanker. Le moteur est semble-t-il entré en production série mais à cadence faible afin d'équiper le Soukhoï Su-34.
Versions[modifier | modifier le code]
Une version fortement améliorée de l'AL-31F a été développée pour le prototype du Soukhoï Su-35BM et peut-être pour les premiers vols du Soukhoï PAK-FA. Le moteur a été nommé AL-41F1A.
Il est important de noter que le moteur AL-41F1A n'est pas considéré comme faisant partie de la série AL-41 car il utilise le cœur de l'AL-31F, alors que l'AL-41F utilise un cœur entièrement nouveau. Cette désignation a été donnée car le moteur approche les objectifs de spécifications de la nouvelle classe de moteur AL-41F. Ce moteur doit pouvoir développer une poussée de 14,5 tonnes. il est également capable d'ajouter des déflecteurs afin d'obtenir une poussée vectorielle tridimensionnelle.
Spécifications[modifier | modifier le code]
Les spécifications ne sont pas encore définitives, mais plusieurs sources le donnent comme pouvant développer une poussée de 40 000 lbf (177,93 kN), et aurait un rapport poids-puissance de 11:1.
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Saturn AL-41 » (voir la liste des auteurs).
