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Puglia (croiseur protégé)

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Puglia
illustration de Puglia (croiseur protégé)
Le RN Puglia en 1901

Type Croiseur cuirassé
Classe Regioni
Histoire
A servi dans Drapeau du Royaume d'Italie Royaume d'Italie
Commanditaire Regia Marina
Constructeur Arsenal militaire maritime de Tarente Drapeau de l'Italie Italie
Lancement
Armé
Statut Décommissionné le
Équipage
Équipage 213/278
Caractéristiques techniques
Longueur 88,25 mètres (289,5 pi)
Maître-bau 12,13 mètres (39,8 pi)
Tirant d'eau 5,45 mètres (17,9 pi)
Déplacement 2 245 tonnes
Propulsion
  • 4 chaudières à tube
  • 2 machines à vapeur à triple expansion
  • 2 hélices
Puissance 7 677 ch
Vitesse 20 nd
Caractéristiques militaires
Blindage
Armement
Rayon d'action 2 100 milles à 10 nœuds
Carrière
Propriétaire Vittoriale degli italiani
Pavillon Drapeau de l'Italie Italie
Port d'attache Gardone Riviera
Protection Navire musée
Localisation
Coordonnées 45° 37′ 00″ nord, 10° 34′ 00″ est
Géolocalisation sur la carte : Lombardie
(Voir situation sur carte : Lombardie)
Puglia
Puglia
Géolocalisation sur la carte : Italie
(Voir situation sur carte : Italie)
Puglia
Puglia

La Puglia (région des Pouilles en italien) était un croiseur protégé de la Regia Marina mis en service en 1901. Il était le dernier des six navires de classe Regioni, qui portaient tous le nom de régions d'Italie. Il a été construit à Tarente entre octobre 1893 et mai 1901, date à laquelle il a été mis en service dans la flotte.

Historique

LaPuglia a servi à l'étranger pendant une grande partie de sa carrière, y compris des périodes dans les eaux d'Amérique du Sud et d'Asie de l'Est. Il a participé à la guerre italo-turque en 1911-1912, principalement dans la mer Rouge. Pendant la guerre, il a bombardé les ports ottomans en Arabie et a aidé à faire appliquer un blocus sur le trafic maritime dans la région. Il était encore en service pendant la Première Guerre mondiale ; la seule action à laquelle il participa fut l'évacuation des unités de l'armée serbe de Durrës en février 1916. Pendant l'évacuation, il bombarda l'armée austro-hongroise qui le poursuivait. Après la guerre, la Puglia a été impliquée dans l'occupation de la côte dalmate et, en 1920, son capitaine a été assassiné lors d'une violente confrontation à Split avec des nationalistes croates.

Préservation

Le vieux croiseur Puglia, après avoir été désarmé et désarmé, fut donné en 1923 à Gabriele d'Annunzio : la proue et la plupart des superstructures (château, pont, artillerie, etc.) furent alors exposées par le poète dans le parc du musée Vittoriale degli italiani[1] à Gardone Riviera (Lombardie), symboliquement face à l'Adriatique.

L'ingénieur qui s'est occupé de la reconstruction de la passerelle était Silla Giuseppe Fortunato.

Galerie

Voir aussi

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Notes et références

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