Viaduc de l'Austreberthe
| Viaduc de l’Austreberthe | ||||
| Géographie | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Région | Normandie | |||
| Département | Seine-Maritime | |||
| Commune | Villers-Écalles | |||
| Coordonnées géographiques | 49° 32′ 03″ N, 0° 56′ 25″ E | |||
| Fonction | ||||
| Fonction | Pont autoroutier | |||
| Itinéraire | A150 | |||
| Caractéristiques techniques | ||||
| Longueur | 478 m | |||
| Largeur | 22 m | |||
| Hauteur | 40 m | |||
| Matériau(x) | mixte (poutres métalliques et béton armé) | |||
| Construction | ||||
| Construction | 2013-2015 | |||
| Mise en service | février 2015 | |||
| Concepteur | Cabinet STRATES | |||
| Maître(s) d'œuvre | ALBEA | |||
| Maître d'ouvrage | ALBEA (Autoroute Liaison Barentin Écalles-Alix) | |||
| Entreprise(s) | Victor Buyck Steel Construction | |||
| Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Seine-Maritime
Géolocalisation sur la carte : Normandie
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Le viaduc de l’Austreberthe, est un viaduc de l'autoroute française A150 situé sur la commune de Villers-Écalles dans le département de la Seine-Maritime, en France. Il fut mis en service en en même temps que l'A150 entre Barentin et Yvetot.
Description
De 478 mètres de longueur et de 22 mètres environ de largeur, la viaduc culmine à une hauteur d’environ 40 mètres au-dessus de la vallée de l'Austreberthe, un affluent de la Seine.
Conception
La conception architecturale a été réalisée par le cabinet d'architecture STRATES[1].
Le tablier de l'ouvrage est une structure dite « mixte » composée d'une charpente métallique et de béton armé.
Afin de traverser la vallée, six piles minces de forme elliptique fluide et sans arête ont été disposées.
Financement
Le financement du viaduc serait à hauteur de 24 millions, soit 10 % du montant total de l'investissement[2].
Notes et références
- « Présentation générale », sur http://www.a150-albea.fr/ (consulté le )
- « Inauguration de l’A150, autoroute jackpot pour l’Etat ? », sur Les moniteurs, (consulté le )
