Zastava 128
| Zastava 128 | ||||||||
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| Marque | .svg){kind=small} Zastava - (Lic. FIAT)
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| Années de production | 1971-2003 | |||||||
| Production | > 230,000 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Berline compacte | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Kragujevac | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 4 cylindres Fiat | |||||||
| Cylindrée | 1,116 / 1,290 cm3 cm3 | |||||||
| Transmission | Traction avant | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 770 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline 4 portes | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3,850 mm | |||||||
| Largeur | 1,590 mm | |||||||
| Hauteur | 1,340 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Zastava 128 est une voiture produite par le constructeur ex Yougoslave Zastava entre 1971 et 2003 dans son usine serbe de Kragujevac, sous licence Fiat. C'est la copie conforme de la Fiat 128 avec la même évolution que le modèle original italien.
La fabrication de ce modèle a débuté le , sur les chaînes de l'usine de Kragujevac. Plus de 230.000 exemplaires ont été produits et plus de 80.000 ont été exportés en CKD à destination du constructeur égyptien Nasr depuis toujours lié à Fiat et ses satellites, pour l'assemblage local. La Z.128 a été livrée à raison d'environ 5.000 exemplaires par an en Égypte.
La Zastava 128 aura été fabriquée en plus de 230.000 exemplaires en 32 ans. Elle aura connu 3 séries dans uniquement une carrosserie à 4 portes. Elle aura un dérivé spécifique local, la Zastava 101, qui connaîtra un énorme succès dans tous les pays de l'Est. Plus de 1.500.000 exemplaires seront produits en 37 ans, elle figurait encore au catalogue Zastava en 2008.
