AEG Dr.I
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AEG Dr.I
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 Vue de l'avion. | |
| Constructeur | .svg){kind=small} AEG
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| Rôle | Chasseur |
| Statut | Prototype |
| Premier vol | |
| Nombre construits | 1 |
| Équipage | |
| 1 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Daimler D IIIa |
| Nombre | 1 |
| Type | Moteur en ligne |
| Puissance unitaire | 160 |
| Dimensions | |
| Envergure | 9,40 m |
| Longueur | 6,10 m |
| Masses | |
| À vide | 710 kg |
| Avec armement | 970 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 170 km/h |
| Armement | |
| Interne | 2 mitrailleuses LMG 08/15 de 7,92 mm |
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L'AEG Dr.I était la version triplan du biplan de chasse AEG D.I, inspirée par la circulaire du incitant les spécialistes à venir étudier un Sopwith Triplane capturé intact et à soumettre à l’Idflieg des appareils aux caractéristiques au moins équivalentes. Achevé en , ce monoplace avait des performances médiocres et des réactions malsaines. Il ne pouvait donc être produit en série.
