« Rue de Tolbiac » : différence entre les versions
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La rue de Tolbiac a été tracée en plusieurs tronçons à la fin du {{XIXe siècle}}, le premier l'ayant été entre la [[rue du Château-des-Rentiers]] et l'[[avenue d’Italie]] sous le nom de ''rue du Transit''<ref>''[[Dictionnaire historique des rues de Paris]]'', [[Jacques Hillairet]], [[éditions de Minuit]], p.561</ref>. Elle devait à l'origine faire partie d'une nouvelle circulaire intermédiaire entre les anciens boulevards extérieurs et les Maréchaux, circulaire dont seule la partie rive gauche a été achevée. |
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Elle partait à l'origine du quai de la Gare, au bord de la [[Seine]] ([[pont de Tolbiac]]) |
Elle partait à l'origine du quai de la Gare, au bord de la [[Seine]] ([[pont de Tolbiac]]). |
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Ce quartier initialement peu peuplé a été le siège d'industrie diverses et en particulier une usine d'instruments de précision ( Usine [[Louis Billant]])devenue une usine d'armements (grenade P1) lors de la première guerre , qui a été transférée à l'occasion d'un accident sévère en octobre 1915 ayant fait cinquantaine de morts, une centaine de blessés, dévastant les immeubles alentours <ref>http://lafabriquedeparis.blogspot.fr/2014/06/octobre-1915-lusine-de-grenades-billant.html </ref> |
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Dans le cadre de l'opération [[Paris Rive Gauche]], la partie de la rue, qui allait du quai jusqu'à l'[[avenue de France]] a été renommée ''[[rue Neuve-Tolbiac]]''. |
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== Description == |
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Version du 5 octobre 2014 à 18:01
 13e arrt Rue de Tolbiac
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| Situation | ||
|---|---|---|
| Arrondissement | 13e | |
| Début | 117 avenue de France | |
| Fin | 129 rue de la Glacière 58 rue Boussingault |
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| Morphologie | ||
| Longueur | 2 715 m | |
| Largeur | 20 à 34 m | |
| Géocodification | ||
| Ville de Paris | 9320 | |
| DGI | 9337 | |
| Géolocalisation sur la carte : Paris
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 Images sur Wikimedia Commons |
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La rue de Tolbiac est une voie du 13e arrondissement de Paris.
Origine du nom
Cette rue doit son nom à la bataille de Tolbiac, victoire remportée par Clovis en 496 contre les Alamans. Tolbiac, qui porte aujourd'hui le nom de Zülpich, est une ville de la région de Cologne en Allemagne.
Historique
La rue de Tolbiac a été tracée en plusieurs tronçons à la fin du XIXe siècle, le premier l'ayant été entre la rue du Château-des-Rentiers et l'avenue d’Italie sous le nom de rue du Transit[1]. Elle devait à l'origine faire partie d'une nouvelle circulaire intermédiaire entre les anciens boulevards extérieurs et les Maréchaux, circulaire dont seule la partie rive gauche a été achevée.
Elle partait à l'origine du quai de la Gare, au bord de la Seine (pont de Tolbiac). Ce quartier initialement peu peuplé a été le siège d'industrie diverses et en particulier une usine d'instruments de précision ( Usine Louis Billant)devenue une usine d'armements (grenade P1) lors de la première guerre , qui a été transférée à l'occasion d'un accident sévère en octobre 1915 ayant fait cinquantaine de morts, une centaine de blessés, dévastant les immeubles alentours [2]
Dans le cadre de l'opération Paris Rive Gauche, la partie de la rue, qui allait du quai jusqu'à l'avenue de France a été renommée rue Neuve-Tolbiac.
Description
Elle part de l’avenue de France et traverse tout l'arrondissement d’est en ouest jusqu’à la limite du 14e arrondissement, où elle prend le nom de rue d’Alésia. Sa longueur est de 2 715 mètres et sa largeur de 20 à 34 mètres.
La rue de Tolbiac est l'un des principaux axes du sud de l'arrondissement, dont elle traverse le quartier Paris Rive Gauche (au niveau de la rue Neuve-Tolbiac), le quartier asiatique du 13e et le quartier de la Maison-Blanche. C'est aussi un élément d'un axe important qui traverse les arrondissements extérieurs de la rive gauche via la rue d’Alésia, la rue de Vouillé et la rue de la Convention.
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Rue de Tolbiac au niveau de l'avenue de France -
Travaux d'aménagement dans le cadre de l'opération Paris Rive Gauche -
Détail des tours d’habitations surplombant la rue de Tolbiac
Géométrie
- 20 m entre l’avenue de France et la rue de Patay.
- 34 m entre la rue de Patay et la rue du Moulin-des-Prés.
- 20 m entre la rue du Moulin-des-Prés et la rue Barrault.
- 27 m entre la rue Barrault et la rue de la Glacière.
Sites particuliers
- Le centre Pierre-Mendès-France de l'université Paris-1 Panthéon-Sorbonne couramment appelé fac Tolbiac, dû aux architectes Pierre Parat et Michel Andrault en 1973[3].
- Le quartier asiatique du 13e arrondissement, encore appelé triangle de Choisy ou dalle des Olympiades, entre la rue Nationale et l'avenue de Choisy.
- Le lycée Claude-Monet, au croisement avec la rue Charles-Moureu.
- L'église Sainte-Anne de la Butte-aux-Cailles, au croisement avec la rue Bobillot.
