Rue de Tolbiac

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13e arrt
Rue de Tolbiac
Rue de Tolbiac
Rue de Tolbiac
Situation
Arrondissement 13e
Début 117 avenue de France
Fin 129 rue de la Glacière
58 rue Boussingault
Morphologie
Longueur 2 715 m
Largeur 20 à 34 m
Géocodification
Ville de Paris 9320
DGI 9337

Géolocalisation sur la carte : Paris

(Voir situation sur carte : Paris)
Rue de Tolbiac
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La rue de Tolbiac est une voie du 13e arrondissement de Paris.

Situation[modifier | modifier le code]

Elle part de l’avenue de France et traverse tout l'arrondissement d’est en ouest jusqu’à la limite du 14e arrondissement, où elle prend le nom de rue d’Alésia. Sa longueur est de 2 715 mètres et sa largeur de 20 à 34 mètres.

La rue de Tolbiac est l'un des principaux axes du sud de l'arrondissement, dont elle traverse le quartier Paris Rive Gauche (au niveau de la rue Neuve-Tolbiac), le quartier asiatique du 13e et le quartier de la Maison-Blanche. C'est aussi un élément d'un axe important qui traverse les arrondissements extérieurs de la rive gauche via la rue d’Alésia, la rue de Vouillé et la rue de la Convention.

Géométrie

Origine du nom[modifier | modifier le code]

Cette rue doit son nom à la bataille de Tolbiac, victoire remportée par Clovis en 496 contre les Alamans. Tolbiac, qui porte aujourd'hui le nom de Zülpich, est une ville de la région de Cologne en Allemagne.

Histoire[modifier | modifier le code]

La rue de Tolbiac a été tracée en plusieurs tronçons à la fin du XIXe siècle, le premier l'ayant été entre la rue du Château-des-Rentiers et l'avenue d’Italie sous le nom de rue du Transit[1]. Elle devait à l'origine faire partie d'une nouvelle circulaire intermédiaire entre les anciens boulevards extérieurs et les Maréchaux, circulaire dont seule la partie rive gauche a été achevée.

Elle partait à l'origine du quai de la Gare, au bord de la Seine (pont de Tolbiac). Ce quartier initialement peu peuplé a été le siège d'industrie diverses et en particulier une usine d'instruments de précision (Usine Louis Billant) devenue une usine d'armements (grenade P1) lors de la première guerre, qui a été transférée à l'occasion d'un accident sévère en octobre 1915 ayant fait une cinquantaine de morts, une centaine de blessés, dévastant les immeubles alentours [2]

Dans le cadre de l'opération Paris Rive Gauche, la partie de la rue, qui allait du quai jusqu'à l'avenue de France a été renommée rue Neuve-Tolbiac.

Bâtiments remarquables et lieux de mémoire[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]