Voxan Black Magic
Apparence
Voxan Black Magic | |
![]() Voxan Black Magic | |
Constructeur | Voxan |
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Années de production | 2004 |
Production totale | 198 exemplaire(s) |
Type | Moderne classique |
Moteur et transmission | |
Moteur(s) | bicylindre en V à 72°, 4 temps refroidissement liquide |
Distribution | 2 act, 4 soupapes par cylindre |
Cylindrée | 996 cm³ (98 x 66 mm) |
Puissance maximale | 100 ch à 8 000 tr/min ch |
Couple maximal | 9,7 mkg à 6 500 tr/min kg⋅m |
Alimentation | injection électronique ∅ 54 mm |
Embrayage | multidisque en bain d'huile |
Boîte de vitesses | à 6 rapports |
Transmission | par chaîne |
Cadre, suspensions et freinage | |
Cadre | épine dorsale |
Suspension avant (débattement) | fourche télescopique inversée ∅ 43 mm (120 mm) |
Suspension arrière (débattement) | monoamortisseur (120 mm) |
Frein avant (diamètre) | 2 disques ∅ 320 mm, étriers 4 pistons |
Frein arrière (diamètre) | 1 disque ∅ 245 mm, étrier 2 pistons |
Poids et dimensions | |
Roue avant | 120/70 x 17" |
Roue arrière | 180/55 x 17" |
Empattement | 1 475 mm |
Hauteur de selle | 810 mm |
Poids à sec | 185 kg |
Réservoir (réserve) | 21 ℓ (4 ℓ) L |
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La Black Magic est un modèle de moto, produite par la firme française Voxan.
La Black Magic est présentée au public pour la première fois au Mondial de Paris en 2003. Elle n'entre en production qu'en juillet 2004. Elle reçoit le coup de crayon du designer Sacha Lakic, qui a déjà œuvré sur le Roadster.
Lien externe
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