Tunnel de la Gunnison

Présentation
Type	Tunnel-aqueduc
Fondation	1901
Usage	Interbasin transfer (en)
Patrimonialité	Inscrit au NRHP (1979)
Localisation	Comté de Montrose, Colorado ; États-Unis
Aires protégées	Curecanti National Recreation Area, parc national de Black Canyon of the Gunnison
Coordonnées	38° 29′ 36″ N, 107° 43′ 17″ O

Le tunnel de la Gunnison est un tunnel d'irrigation construit entre 1905 et 1909^[1] par le Bureau of Reclamation des États-Unis dans le comté de Montrose, dans l'État du Colorado^[2]. Long de 5,8 km, il détourne l'eau de la rivière Gunnison pour alimenter les zones arides de la vallée de l'Uncompahgre (en) autour de Montrose. Au moment de son achèvement, c'était le plus long tunnel d'irrigation dans le monde et il a rapidement transformé la zone autour de Montrose en rendant rentables les terres agricoles. En 1972, le tunnel a été désigné Historic Civil Engineering Landmark par l'American Society of Civil Engineers (ASCE).

Historique[modifier | modifier le code]

Le projet de tunnel est dû à Frank Lauzon, un mineur et prospecteur^[3]. Au début des années 1890, il est agriculteur à Montrose. La légende locale veut que l'idée que les eaux de la rivière Gunnison doivent être transportées vers la vallée lui soit venue dans un rêve.

Alors que la construction est déjà en cours, deux avancées technologiques rendent le travail plus sûr et plus facile. Le marteau-piqueur, alimenté par un compresseur, remplace la chignole manuelle pour forer les trous de placement des explosifs. De plus, la dynamite remplace la poudre noire. En 1906 des équipes comptant jusqu'à 30 travailleurs se succèdent pour accomplir le travail dans le tunnel.

En 1909, le tunnel est ouvert en fanfare, lors d'une cérémonie d'inauguration à laquelle a assisté le président William Howard Taft.

Références[modifier | modifier le code]

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Gunnison Tunnel » (voir la liste des auteurs).

↑ (en) Arthur W. Page, « Running A River Through A Mountain: The Six-Mile Gunnison Tunnel », The World's Work: A History of Our Time (en), vol. XIV,‎ août 1907, p. 9322–9330 (lire en ligne, consulté le 10 juillet 2009). Présente des photos de la construction.
↑ (en) Project History - Uncompahgre Project.
↑ (en) « East Portal & the Gunnison Tunnel - Curecanti National Recreation Area (U.S. National Park Service) », sur www.nps.gov (consulté le 15 janvier 2017). Cet article contient du texte repris depuis cette source, qui est dans le domaine public.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

(en)Barton W. Marsh, The Uncompahgre Valley and The Gunnison Tunnel, 1905.

Liens externes[modifier | modifier le code]

Ressources relatives à l'architecture :
Informations sur le régime hydraulique du tunnel

[1] (en) Arthur W. Page, « Running A River Through A Mountain: The Six-Mile Gunnison Tunnel », The World's Work: A History of Our Time (en), vol. XIV,‎ août 1907, p. 9322–9330 (lire en ligne, consulté le 10 juillet 2009). Présente des photos de la construction.

[2] (en) Project History - Uncompahgre Project.

[:0-3] (en) « East Portal & the Gunnison Tunnel - Curecanti National Recreation Area (U.S. National Park Service) », sur www.nps.gov (consulté le 15 janvier 2017). Cet article contient du texte repris depuis cette source, qui est dans le domaine public.

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