Aller au contenu

Société française de Vierzon

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Ceci est une version archivée de cette page, en date du 24 février 2022 à 13:16 et modifiée en dernier par Jilucorg (discuter | contributions). Elle peut contenir des erreurs, des inexactitudes ou des contenus vandalisés non présents dans la version actuelle.
Locomobile de 1927 composée de pièces SFMAI et Merlin.
Obligation de la Société Française de Matériel Agricole et Industriel, en date du 31 mars 1918.

La Société française de matériel agricole et industriel (SFMAI), devenue Société française de Vierzon (SFV), est l'entreprise française créée le par Célestin Gérard à Vierzon, le pionnier français du machinisme agricole.

Histoire

Logo.

La fabrication reste longtemps artisanale. La société se spécialise dans la fabrication de locomobiles à vapeur et de batteuses.

En 1878, Célestin Gérard détient 225 médailles d'or, 85 d'argent et 6 grandes médailles et diplômes d'honneur. Le de la même année, n'ayant pas d'héritier capable de reprendre la société, il vend ses ateliers à Lucien Arbel, pour former la SFMAI en 1889.

La société fabrique à partir des années 1930 des tracteurs agricoles inspirés du type Lanz allemand. Leur moteur lent accepte toute sorte de carburants économiques, tels que les huiles de récupération.

En 1959, la société américaine Case rachète la SFMAI et la production de matériel de travaux publics remplace progressivement celle du matériel agricole.

Liste des modèles

Tracteur SFV à Michelbach-le-Haut.
  • H1 (1934-1940)
  • H2 (1935-1940)
  • H0 (1936-1940)
  • HV1 (1940-1946) : 710 tracteurs fabriqués à l'usine de Vierzon de 1940 à 1946[1].
  • HV2 (1940-1950)
  • FV1 (1946-1950) : 4500 tracteurs produits à l'usine de Vierzon (1946-48), et à l'Arsenal de Roanne (1947-1950)[2]
  • 401 (1950-1951)
  • 302 (1950-1957) normal et étroit (vigneron)
  • 551 (1951-1956)
  • 402 (1952-1957)
  • 201 (1953-1957) normal, étroit (vigneron) et large
  • 552 (1957-1958)
  • Super 202 (1957-1958) normal et étroit (vigneron)
  • CGM 141 (1955) fabriqué par la Compagnie Générale de Mécanique à Soissons
  • 203D (1958-1958) normal et étroit (vigneron)
  • 303 (1958) normal et vigneron
  • 403 (1958) puis 403D (1959-1964)
  • Super 204 (1959-1964) normal et vigneron

Notes et références

  1. « Connexion », sur passion-vierzon.forumactif.com (consulté le )
  2. « Connexion », sur passion-vierzon.forumactif.com (consulté le )

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

Liens externes