Saunders-Roe Nautical 3

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Le Saunders-Roe Nautical 3 (SR.N3) est un aéroglisseur construit par Westland/Saunders-Roe qui effectue son premier vol en 1963.

Conception[modifier | modifier le code]

D'une capacité de 37,5 tonnes, ces concepteurs visaient principalement un déploiement militaire. Propulsé par 4 turbomoteurs Bristol Siddeley marine "Gnome" et 2 turbines à gaz Rover, le SR.N3 avait une vitesse de de croisière de 70 nœuds (130 km/h).

L'Unité des essais de Hovercraft Inter-Service britannique, basé à Browndown, Stokes Bay, a testé le SR.N3 dans une grande variété de conditions, y compris sur la glace.
Le 16 septembre 1964, le SR.N3 est testé de manière satisfaisante dans un vent plein et par une mer form&e avec des vagues de 1,8 mètres[1].

Le SR.N3 n'est jamais entré en service et a fini par être utilisé pour des exercices de tir.

Caractéristiques[2],[3][modifier | modifier le code]

  • Longueur: 23,47 mètres
  • Largeur: 9,30 mètres
  • Hauteur (vol stationnaire) : 9,75 mètres
  • Vitesse maxi: 70 nœuds (130 km/h)
  • Endurance maxi: 9,5 heures
  • Obstacle maxi ; 1,07 mètres
  • Fossé maxi; 6,09 mètres
  • Propulsion: 4 x turbomoteurs Bristol Siddeley marine "Gnome" de 671 kW (911 ch) chacun (2 pour l'ascension, 2 pour la poussée)
    2 turbines à gaz Rover de 111 kW (150 ch) chacune
  • Chargement maxi: 37 tonnes
  • Equipage: 4

Références[modifier | modifier le code]

  1. http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1965/1965%20-%201507.html
  2. James' Hovercraft Site
  3. Bartie's Hovercraft

Liens externes[modifier | modifier le code]