Roctiau (métro léger de Charleroi)
Roctiau | ||||||||
L'entrée de la station | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | Belgique | |||||||
Ville | Charleroi | |||||||
Section | Montignies-sur-Sambre | |||||||
Coordonnées géographiques | 50° 24′ 27″ nord, 4° 29′ 33″ est | |||||||
Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol |
tranchée couvert | |||||||
Quais | Central | |||||||
Zone | 2 | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | (prévision) | |||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Exploitant | TEC Charleroi | |||||||
Ligne(s) | ||||||||
Correspondances | ||||||||
Bus | 25, 35 | |||||||
Ligne | ||||||||
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La station Roctiau est une des stations de la ligne M5 du métro léger de Charleroi. La station est en tranchée ouverte et se trouve sur la ligne vers Châtelet. Seul le gros œuvre est construit et les finitions n'ont jamais été terminées, la station est inexploitée. La station dessert une zone d'habitation, le Cora de Châtelineau et la plateforme Charleroi-Châtelet.
Histoire[modifier | modifier le code]
Réalisé uniquement au stade du génie civil au début des années 1980, elle n'a jamais été achevée et exploitée à l'instar des autres stations de l'antenne de Châtelet[1].
Projets[modifier | modifier le code]
Il est prévue l'ouverture d'un chantier de construction en 2023, pour une mise en service en 2026[1].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Malik Hadrich, « Bye bye le métro fantôme de Charleroi: “Un cap important” », sur 7sur7.be, (consulté le ).