Pori
| Pori | ||
 Héraldique |
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| Administration | ||
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| Pays |  Finlande |
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| Région | Satakunta | |
| Maire | Aino-Maija Luukkonen (SDP) | |
| Langue(s) parlée(s) | unilingue finnois | |
| Démographie | ||
| Population | 83 264 hab. [1] (31 août 2012) | |
| Densité | 49 hab./km2 | |
| Géographie | ||
| Coordonnées | ||
| Altitude | Min. 0 m — Max. 45 m | |
| Superficie | 170 407 ha = 1 704,07 km2 [2] | |
| · dont terre | 834,06 km2 (48,95 %) | |
| · dont eau | 870,01 km2 (51,05 %) | |
| Rang superficie | (57e / 336) | |
| Rang population | (11e / 336) | |
| Histoire | ||
| Province historique | Satakunta | |
| Province | Finlande occidentale | |
| Fondation | 1558 | |
| Droits de Cité depuis | 1558 | |
| Localisation | ||
| Liens | ||
| Site web | http://www.pori.fi | |
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Pori, en suédois Björneborg, est une ville du sud-ouest de la Finlande, dans la province de Finlande occidentale et la région du Satakunta. La ville est peuplée de 76 200 habitants, 98 % ont pour langue maternelle le finnois, seulement 0,5 % ont le suédois. La ville possède en outre le plus vieux festival de jazz d'Europe, créé en 1966.
Sommaire |
Histoire [modifier]
La ville est fondée par Jean III de Suède en 1558, sur le lieu d'un petit village de pêcheurs et centre commercial d'importance limitée à l'embouchure de la Kokemäenjoki, au bord du golfe de Botnie. Elle prend vite le pas sur la rivale Rauma et connaît une forte croissance, devenant dès le début du XVIIIe siècle la 3e ville du pays. La ville connaît ensuite de nombreux incendies très violents, la réduisant périodiquement en cendres à chaque fois. Dès la fin du XVIIIe siècle, l'installation d'usines textiles marque le début de l'industrialisation. La Révolution industrielle transforme Pori en un centre industriel majeur à l'échelle de la Finlande, doté en 1900 d'industries variées dominés par le bois, les métaux et le textile. La ville conserve aujourd'hui cette tradition industrielle et reste dominée politiquement par les partis de gauche (en particulier les Sociaux-démocrates. Le port reste très actif malgré de nombreux déplacements vers l'aval en raison de l'isostasie.
Après l'annexion de deux communes rurales, la population culmine au-delà des 80 000 dans les années 1970, mais les usines connaissent ensuite plusieurs plans de réduction d'effectif et l'industrie subit de plein fouet l'effondrement de l'URSS. Aujourd'hui la ville a quand même réussi à conserver plusieurs industries à haute valeur ajoutée (Outokumpu est le plus gros employeur privé de la ville, suivi par la division pigments et peintures du chimiste Kemira et une unité de Technip en Finlande).
Géographie [modifier]
Isostasie oblige, le centre ville se situe à près de 12 km de la mer, près du début du large estuaire de la Kokemäenjoki. La région est très plane, et la côte basse et souvent sablonneuse (la grande plage d'Yyteri est une des plus connues de Finlande). Les industries principales se situent à l'écart de la ville, près du port et de la mer.
En raison de sa large ouverture sur la mer, la commune regroupe de nombreuses îles. La plus importante est occupée par le port de pêche de Reposaari (où s'est tenu Loma-Asuntomessut en 2008).
Pori est bordée par les communes de Merikarvia au nord, Noormarkku et Pomarkku au nord-est, Ulvila à l'est, Nakkila et Luvia au sud.
Personnalités [modifier]
- Akseli Gallen-Kallela (1865 – 1931), certainement le peintre finlandais le plus connu. A Pori, il a réalisé les fresques initiales du Mausolée Juselius, une chapelle funéraire néogothique financée par un riche industriel pour sa fille en 1903.
- Jenni Haukio (1977 - ), épouse du président Sauli Niinistö
- Kaarlo Kangasniemi, haltérophile champion olympique à Mexico en 1968.
- Veli-Pekka Ketola, ancien joueur de hockey sur glace.
- Aurora Karamzin (en), (1808 – 1902), philanthrope, elle a donné son nom à de nombreuses institutions en Finlande (hôpitaux, écoles...).
Transports [modifier]
Aérien [modifier]
L'aéroport de Pori a une importance limitée (60 000 passagers en 2005) : Finncomm Airlines opère des vols quotidiens vers Helsinki et l'aéroport accueille quelques vols de vacances à destination des pays chauds en hiver.
Ferroviaire [modifier]
Pori paye sa position excentrée sur le réseau de VR. Elle est néanmoins reliée à Tampere (1h30) par des trains locaux et par là au reste du réseau et notamment à Helsinki (3h minimum). Pas de liaison pratique vers Rauma ou Turku.
Routier [modifier]
La nationale 2 venue d'Helsinki se termine à Pori et reste l'axe le plus pratique pour desservir la capitale. Pori est aussi une étape entre Turku et Vaasa sur la nationale 8, et est également reliée à Tampere (nationale 11) et Joensuu via Jyväskylä (nationale 23).
Distances:
- Rauma: 46 km
- Tampere: 115 km
- Turku: 138 km
- Vaasa: 193 km
- Lahti: 239 km
- Helsinki: 242 km
- Jyväskylä: 262 km
- Lappeenranta: 386 km
- Kuopio: 404 km
- Joensuu: 507 km
- Oulu: 511 km
- Rovaniemi: 734 km
Jumelages [modifier]
La ville Pori est jumelée avec : [3]
Sundsvall (Suède) depuis 1940
Sønderborg (Danemark) depuis 1952
Porsgrunn (Norvège) depuis 1956
Riga (Lettonie) depuis 1965
Bremerhaven (Allemagne) depuis 1967- Stralsund (Allemagne) depuis 1968
Eger (Hongrie) depuis 1973
Kołobrzeg (Pologne) depuis 1975
Mâcon (France) depuis 1990
Références [modifier]
- (fi) Väestötietojärjestelmä Rekisteritilanne 31 août 2012, Centre finlandais du registre de la population . Consulté le 27 décembre 2012
- (fi) Superficie par municipalité au 1er janvier 2011, Maanmittauslaitos. Consulté le 29 décembre 2012
- Porin ystävyyskaupungit
Voir aussi [modifier]
Articles connexes [modifier]
- Église Keski-Pori
- Musan Salama (club de football de Pori)
Liens externes [modifier]
- (fr) Site officiel
