Mairie de Mons (métro de Lille)
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| Mairie de Mons | ||||||||
.JPG) La station Mairie de Mons dans son environnement. | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays | France | |||||||
| Ville | Mons-en-Barœul | |||||||
| Quartier | Nouveau Mons | |||||||
| Coordonnées géographiques | 50° 38′ 32″ nord, 3° 06′ 36″ est | |||||||
| Géolocalisation sur la carte : Lille
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| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol |
Souterraine | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | Ligne 2 : | |||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | Métropole européenne de Lille | |||||||
| Exploitant | Ilévia | |||||||
| Ligne(s) | 
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| Correspondances | ||||||||
| Bus Ilévia | C9 CO3 | |||||||
| Ligne | ||||||||
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La station Mairie de Mons est une station de la ligne 2 du métro de Lille, située à Mons-en-Barœul, dans le quartier du Nouveau Mons. Inaugurée le , la station permet de desservir la mairie de Mons.
La station[modifier | modifier le code]
Situation[modifier | modifier le code]
La station se situe sur le même trottoir que la mairie de Mons, avenue Robert-Schuman.
Elle est située sur la ligne 2 entre les stations Mons Sarts et Fort de Mons, à Mons-en-Barœul.
Origine du nom[modifier | modifier le code]
Elle doit son nom à la mairie de Mons-en-Barœul, qu'elle dessert.
Histoire[modifier | modifier le code]
La station est inaugurée le , lors du prolongement vers Fort de Mons[1].
Architecture[modifier | modifier le code]
Station bâtie sur deux niveaux, bénéficiant d'un seul accès :
- niveau de surface : entrée, accès ascenseur, vente et compostage des billets
- niveau -1 : voies opposées et quai central
Intermodalité[modifier | modifier le code]
La station est desservie par les lignes C9 et CO3 du réseau Ilévia.
À proximité[modifier | modifier le code]
- Mairie de Mons
Annexes[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Sylvaine Delemarle, Évolution des transports publics sur l'agglomération de Lille-Roubaix-Tourcoing, Transpole, p. 74
