Kimikawa Maru (transport d'hydravions)
| Kimikawa Maru | ||
| ||
| Type | Transport d'hydravions | |
|---|---|---|
| Classe | Kamikawa Maru | |
| Histoire | ||
| A servi dans |  Marine impériale japonaise
|
|
| Constructeur | Kawasaki Shipbuilding | |
| Chantier naval | Kobe, Japon | |
| Quille posée | ||
| Lancement | ||
| Statut | Coulé le | |
| Équipage | ||
| Équipage | 65 hommes | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 146 m | |
| Maître-bau | 18,9 m | |
| Tirant d'eau | 8,23 m | |
| Tonnage | 6 863 tonnes | |
| Propulsion | 1 hélice 1 moteur diesel Kawasaki M.A.N |
|
| Puissance | 8 867 ch | |
| Vitesse | 19 nœuds (36 km/h) | |
| Caractéristiques militaires | ||
| Armement | 2 canons 150 mm Type L/40 2 canons 76,2 mm Type L/23.5 4 canons 25 mm Type 96 2 mitraillettes 77 mm |
|
| Aéronefs | 12 hydravions 2 catapultes |
|
| Pavillon | Australie | |
| Localisation | ||
| Coordonnées | 18° 57′ 45″ nord, 118° 31′ 02″ est | |
| Géolocalisation sur la carte : mer de Chine méridionale
| ||
modifier  |
||
Le Kimikawa Maru (君川丸) est un transport d'hydravions de la classe Kamikawa Maru utilisé par la Marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le navire a été construit au chantier naval Kawasaki Shipbuilding à Kobe, au Japon. Sa quille fut posée le et lancé le comme navire marchand de la société K Line. Le , il est enrôlé dans la Marine impériale japonaise qui le transforme comme transport d'hydravions. Son aéronef se composait de 6 Aichi E13A.
Entre et , il prend part à 3 convois. Le , il est coulé par le sous-marin américain USS Sawfish à la position géographique approximative 18° 58′ N, 118° 31′ E.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Japanese seaplane tender Kimikawa Maru » (voir la liste des auteurs).
