Kamanyola (yacht)
.svg){kind=small}
Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Le Kamanyola[1] est un ancien courrier colonial, le Général Olsen[2], construit en 1947 à Hoboken, repris et rénové en 1967[3], et enfin transformé à la fin des années 1980 en houseboat présidentiel pour Mobutu[4].
« Rallongé de 4 mètres, il a été équipé de radars, de communications satellite cryptées, de deux appartements VIP (en plus de celui du président, d'une salle de banquet pour une centaine d'hôtes, d'un salon de coiffure, de soixante cabines, ainsi que de dortoirs pour la troupe, dont des « plongeurs autonomes ». Pendant quatre ans, trois cents personnes vont vivre la fin de règne sur le Congo. »
— Stephen Smith, Le fleuve Congo
Au lendemain de sa victoire contre le régime de Mobutu, Laurent-Désiré Kabila l'a rebaptisé du nom de Lemera, la localité dans l'Est où, en , fut forgée l'alliance des forces qui allait le porter au pouvoir[5].
Il est actuellement amarré aux chantiers navals de Ndolo, à Kinshasa et ne semble plus en état de naviguer[5].
Références
- « Kamanyola est le nom d'un pont dans l'Est du pays, entre Bukavu et Uvira,que le président Mobutu prétendait avoir pris en 1964 aux rebelles, fusil-mitrailleur à la main et malgré une balle ayant traversé son képi, une épopée exaltée dans une BD d’État haute en couleur... » Stephen Smith, Le fleuve Congo, Arles, Actes Sud, , 108 p. (ISBN 2-7427-4362-6), p.38
- [1]
- [2]
- Frédéric Fritscher, « Sur le Congo, le palace flottant de Mobutu, ultime témoin de l'ancien régime... », Le Monde.fr, (lire en ligne, consulté le )
- Stephen Smith, « Quand Mobutu parlait avec l'eau », Le Monde, (lire en ligne)
