KTM X-Bow GT4
| Constructeur |
KTM Reiter Engineering |
|---|---|
| Année du modèle | 2015 |
| Cylindrée | 2 L |
|---|---|
| Cockpit | Fermé (2015) |
| Courses | Victoires | Pole | Meilleur tour |
|---|---|---|---|
| — | — | — | — |
Chronologie des modèles (Depuis 2015 (en version fermée))
La KTM X-Bow GT4 est une voiture de course fabriquée par le constructeur autrichien KTM est développée par l'écurie allemande Reiter Engineering. Elle est homologuée pour courir dans la catégorie GT4 de Stéphane Ratel Organisation et de la Fédération internationale de l'automobile. Elle est dérivée de la KTM X-Bow, d'où elle tire son nom.
Création de la version GT4[modifier | modifier le code]
En 2015, KTM et Reiter Engineering développent conjointement une version fermée de la KTM X-Bow GT4[1],[2],[3],[4]. La précédente version également appelé KTM X-Bow GT4 n'était qu'une simple amélioration de la KTM X-Bow de série à cockpit ouvert.
Aspects techniques[modifier | modifier le code]
Elle est dotée d'un moteur essence d'origine Audi TFSI d'une cylindrée de 2 L[5]. Il développe une puissance d'environ 320 ch[6]. Le moteur développait entre 350 ch et 400 ch dans sa version de 2015[3],[4]. Son rayon de braquage est de 18 mètres[7].
Histoire en compétition[modifier | modifier le code]
Pour 2018, le Reiter Engineering dévoile une version améliorée de la KTM X-Box GT4[8],[2]. La transmission est conçu par Holinger et le moteur intègre la nouvelle gestion électronique Motec M142. Elle est disponible à la vente pour la somme de 152 360 euros. Reiter Engineering avance par ailleurs que le coût par kilomètre est de 3,90 euros[9],[10],[6],[11],[12].
En , l'écurie Greensall Motorsport annonce qu'elle l'exploitera en championnat de France FFSA GT[13],[10]. La KTM X-Bow GT4 fait ainsi ses débuts lors de la première manche à Nogaro à l’occasion des Coupes de Pâques 2018. Elle termine les deux courses à un tour du vainqueur. En mai, M-Motorsport annonce qu'elle engagera une KTM X-Bow GT4 en Blancpain GT Series Asia à partir de la manche de Shanghai[14].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Ciprian Florea, « 2018 KTM X-Bow GT4 by Reiter Engineering », sur topspeed.com, (consulté le )
- (en) Adrian Padeanu, « 2018 KTM X-Bow GT4 Gets Sinister Looks, Increased Durability », sur motor1.com, (consulté le )
- Patrick Garcia, « Voici le KTM X-Bow GT4 Coupé », sur caradisiac.com, (consulté le )
- « KTM : le X-Bow GT4 Coupé se dévoile », sur turbo.fr, (consulté le )
- « Découvrez la nouvelle KTM X-Bow GT4 dont le design raffiné et élégant nous éblouit! », sur deavita.fr, (consulté le )
- Gaël Angleviel, « La KTM X-Bow GT4 2018 disponible à partir de 150 000 € », sur franceracing.fr, (consulté le )
- (en) « KTM X-BOW GT4 », sur ktm.com (consulté le )
- « Nouvelle KTM X-Bow GT4 2018 », sur orange.fr, (consulté le )
- Antoine Dufeu, « La KTM X-Bow GT4 évolue en 2018 », sur leblogauto.com, (consulté le )
- Thomas Boulenger, « Reiter améliore sa KTM X-Bow GT4 », sur crank.fr, (consulté le )
- Jacques-Armand Dupuis, « Reiter présente sa nouvelle KTM X-BOW GT4 », sur autohebdo.fr, (consulté le )
- Samuel Morand, « Nouvelle KTM X-Bow GT4 2018 », sur motorlegend.com, (consulté le )
- « Le team britannique [sic] Greensall Motorsport et sa KTM X-Bow GT4 débarquent en France », sur gt4series.com, (consulté le )
- Laurent Mercier, « M-Motorsport avec une KTM X-Bow GT4 à partir de Shanghai », sur endurance-info.com, (consulté le )
