Gare de Rivage
| Rivage | |
 Bâtiment de la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Sprimont |
| Village | Rivage |
| Adresse | Rue de Rivage 4140 Rivage |
| Coordonnées géographiques | 50° 29′ 10″ nord, 5° 35′ 08″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Infrabel |
| Exploitant | SNCB |
| Code UIC | 88427054 |
| Services | InterCity (IC) Omnibus (L) Heure de pointe (P) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 43, Liège à Marloie 42, Rivage à Gouvy-frontière |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Altitude | 119 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
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La gare de Rivage est une halte ferroviaire belge de la ligne 43, de Liège (Angleur) à Marloie, située au hameau de Rivage sur le territoire de la commune de Sprimont, en Région wallonne dans la province de Liège.
Elle est mise en service en 1869 par la Grande Compagnie du Luxembourg. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC), Omnibus (L) et Heure de pointe (P).
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 119 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Rivage est située au point kilométrique (PK) 20,10 de la ligne 43, de Liège (Angleur) à Marloie, entre les gares ouvertes de Poulseur et de Comblain-La-Tour[1]. Elle est l'origine de la ligne 42, Rivage - Gouvy-frontière, avant la gare ouverte d'Aywaille[1].
Histoire
[modifier | modifier le code]La station de Rivage est mise en service en 1868 ou 1869 par la Grande compagnie du Luxembourg, sur la ligne de l'Ourthe d'Angleur à Marloie en service depuis 1866[2]. Il s'agit alors d'une gare industrielle dont l'existence n'est pas mentionnée chaque année[3].
la GCL est nationalisée en 1873 par les Chemins de fer de l'État belge. Le , une nouvelle ligne est inaugurée entre Rivage et Trois-Ponts via Stoumont, afin de relier la basse ligne de l'Ourthe à la portion sud de la Jonction grand-ducale[4]. Rivage devient alors une station, dotée d'un bâtiment identique à toutes les gares de la ligne de l'Amblève (Rivage - Trois-Ponts), section de l'actuelle ligne 42. Au cours du XXe siècle, elle finira même par éclipser la gare toute proche de Comblain-au-Pont, qui finira par fermer en 1993.
En 2001, la gare est rénovée, avec notamment un sablage des façades, une remise en état de la salle d'attente, des guichets, et de la marquise[5].
Service des voyageurs
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Accueil
[modifier | modifier le code]Halte[6] SNCB, elle dispose d'un distributeur automatique de titres de transport. Un service pour les personnes à la mobilité réduite est assuré tous les jours sur réservation[6].
Dessertes
[modifier | modifier le code]Rivage est desservie par des trains InterCity (IC), Omnibus (L) et Heure de pointe (P) de la SNCB[7].
En semaine, on retrouve :
- des trains IC-33 entre Liège-Guillemins et Luxembourg, toutes les heures ;
- des trains L entre Liers et Marloie ou Rochefort-Jemelle, toutes les heures ;
- un train P entre Rochefort-Jemelle et Liège-Saint-Lambert, le matin, et un vers Rochefort-Jemelle l’après-midi ;
- un train P entre Liège-Saint-Lambert et Marloie le matin ;
- un train P entre Liège-Saint-Lambert et Bomal les mercredis midis ;
- deux trains P entre Gouvy et Liège-Guillemins, le matin, et un vers Gouvy l’après-midi.
Les week-ends et jours fériés, la desserte se résume aux IC-33 Liers - Luxembourg et aux trains L Liers - Marloie, qui circulent toutes les deux heures.
En été, un unique train touristique (ICT) circulant entre Liers et Rochefort-Jemelle se rajoute aux trains L de cette relation durant les week-ends.
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[6].
- Galerie de photographies
-
Bâtiment de la gare. -
Abords de la gare en 2017. -
Halle aux marchandises. -
Abri de quai. -
Train de voyageurs venant de Marloie (1995).
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
- (nl) Paul Kevers, « Belgische spoorlijnen : Lijn 43 », sur Spoorwegpagina's van Paul Kevers (consulté le ).
- (nl) Jean-Pierre Schenkel et al., « ST/H/PA - Rivage », sur spoorweggeschiedenis, (consulté le ).
- Site aywaille1.be, Jacques Schoumakers, La seconde gare de la ligne : Aywaille, l'une des plus importantes, lire (consulté le 3 mars 2012).
- Site archives.lesoir.be Philippe Bordeux, Ourthe-Amblève Rénovation de trois gares de la ligne 43 Les marquises se font belles, article du mardi 20 novembre 2001 lire (consulté le 3 mars 2012).
- « SNCB - Rivage », sur belgianrail.be (consulté le ).
- « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste de gares en Belgique
- Ligne 43, de Liège (Angleur) à Marloie
- Ligne 42 (Infrabel), de Rivage à Gouvy-frontière
Lien externe
[modifier | modifier le code]- Informations sur la Gare de Rivage, sur le site de la SNCB
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Liège-Guillemins | Poulseur | IC (en semaine) |
Aywaille | Luxembourg | ||
| Liers | Poulseur | IC (week-ends et fériés) |
Aywaille | Luxembourg | ||
| Liers | Poulseur | L | Comblain-la-Tour | Marloie ou Rochefort-Jemelle | ||
| Liers | Poulseur | SNCB  service non précisé(week-ends ou vacances) |
Comblain-la-Tour | Rochefort-Jemelle | ||
| Liège-Saint-Lambert | Poulseur | P (en semaine) |
Comblain-la-Tour | Bomal ou Rochefort-Jemelle | ||
| Liège-Guillemins | Poulseur | P (en semaine) |
Comblain-la-Tour | Marloie | ||
| Liège-Guillemins | Poulseur | P (en semaine) |
Aywaille | Gouvy | ||
