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Gare de Livarot

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Livarot
Image illustrative de l’article Gare de Livarot
Le bâtiment voyageurs aujourd'hui.
Localisation
Pays France
Commune Livarot-Pays-d'Auge
Adresse Place de la Gare
14140 Livarot
Coordonnées géographiques 49° 00′ 36″ nord, 0° 09′ 02″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Désaffectée
Exploitant Fermée
Code UIC 87444455
Caractéristiques
Ligne(s) Sainte-Gauburge à Mesnil-Mauger
Voies 2 (disparues)
Quais 2 (disparus)
Altitude 64 m
Historique
Mise en service 30 décembre 1881
Fermeture 5 mai 1938 (voyageurs)
30 septembre 1990 (marchandises)
Schéma de ligne
Géolocalisation sur la carte : Calvados
(Voir situation sur carte : Calvados)
Livarot
Géolocalisation sur la carte : Normandie
(Voir situation sur carte : Normandie)
Livarot
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Livarot

La gare de Livarot est une ancienne gare ferroviaire de la ligne de Sainte-Gauburge à Mesnil-Mauger, située sur la commune de Livarot-Pays-d'Auge, dans le département du Calvados en région Normandie.

Situation ferroviaire

Établie à 64 mètres d'altitude, la gare de Livarot est située au point kilométrique (PK) 47,714 de la ligne de Sainte-Gauburge à Mesnil-Mauger, entre la gare de Sainte-Foy-de-Montgommery et la halte du Mesnil-Durand. La gare était constituée de deux voies[1].

Histoire

Le , la ligne de Sainte-Gauburge à Mesnil-Mauger est déclarée d'utilité publique[2], et une loi du permit au ministère des Travaux publics de commencer les travaux de construction[3]. Le , la gare de Livarot est inaugurée lors de l'ouverture de la section entre Ticheville-Le Sap et le Mesnil-Mauger. Le , la gare est fermée au service voyageurs, et le , elle est fermée au service marchandises. La ligne de chemin de fer est devenue une voie verte, appelée la Coulée verte, reliant Vimoutiers au Mesnil-Mauger, tandis que la gare fut désaffectée et devint propriété de la commune. Des salles communales furent aménagées dans le bâtiment voyageurs.

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

Notes et références

  1. D'après les cartes postales représentant la gare.
  2. Collection complète des lois, décrets, ordonnances, règlements et avis du Conseil d'État, 1875, p. 625–626 [lire en ligne].
  3. « N° 7097 - Loi qui autorise le ministre des Travaux publics à entreprendre l'exécution des travaux de superstructure des chemins de fer énoncés à l'article 1er de la loi du 16 décembre 1875, et aux articles 1er et 3 de la loi du 31 décembre 1875 : 14 juin 1978 », Bulletin des lois de la République française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 17, no 398,‎ , p. 13-14 (lire en ligne).