Ferrari 458 Italia GT3
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Ferrari 458 Italia GT3
Une Ferrari 458 Italia GT3 au Clipsal 500, en Australie.
| Constructeur |
Ferrari GT Competizione |
|---|---|
| Année du modèle | 2011 |
| Châssis | Aluminium léger |
|---|---|
| Suspension avant | roues indépendantes, triangles triangulaires superposés |
| Suspension arrière | Géométrie à canaux multiples, bras et tiges de suspension en aluminium |
| Nom du moteur | Ferrari Moteur F136 Ferrari-Maserati |
| Cylindrée | 4 498 cm3, alésage x course : 94 mm x 81 mm |
| Configuration | V8 atmosphérique ouvert à 90° de 558 ch limité à 9 000 tr/min |
| Orientation du moteur | Longitudinal |
| Position du moteur | Centrale arrière |
| Boîte de vitesses | Ferrari / Hewland, séquentielle à commande au levier puis à palettes au volant à partir de 2012 |
| Nombre de rapports | 6 vitesses + marche arrière, commande séquentielle |
| Électronique | Injection direct électronique Bosch Motronic MS5.1 |
| Système de carburant | Réservoir de 90 L |
| Système de freinage | Disques en acier ventilés |
| Cockpit | Fermé |
| Poids | 1 245 kg |
| Dimensions |
Longueur : 4 599 mm Largeur : 2 034,5 mm Hauteur : 1 157 mm Empattement : 2 650 mm Voies AV/AR : 1 728 mm / 1 691 mm |
| Carburant | Essence |
| Début | Blancpain Endurance Series 2011 |
|---|
| Courses | Victoires | Pole | Meilleur tour |
|---|---|---|---|
| — | — | — | — |
| Championnat constructeur | 0 |
|---|---|
| Championnat pilote | 0 |
Chronologie des modèles
La Ferrari 458 Italia GT3 est une automobile de compétition développée et fabriquée par GT Competizione et Ferrari pour courir dans la catégorie GT3 de la Fédération internationale de l'automobile (FIA)[1]. Elle est dérivée de la Ferrari 458 Italia, d'où elle tire son nom.
Histoire en compétition[modifier | modifier le code]
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Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) « Ferrari 458 Italia GT3 », GT World Challenge Europe, .
