EuroAsia Interconnector

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L'EuroAsia Interconnector est un projet de ligne CCHT destiné à relier les réseaux électriques de trois pays : Grèce, Chypre et Israël.

Le point de départ sera une sous-station électrique proche d'Athènes. La ligne reliera la Crête (dont le réseau électrique était isolé lors de l'initialisation du projet), Chypre et aboutira au nord d'Israël. Avec une longueur de 1 518 km, ce sera la plus longue ligne CCHT sous-marine du monde. Le tronçon entre Chypre et la Grèce doit être livré en 2029.

Histoire[modifier | modifier le code]

Le projet est approuvé par la Commission européenne en février 2015. Il consiste en une ligne en courant continu haute tension à 400 kV de 1 518 km, dont 310 km entre Athènes et la Crête, 879 km entre la Crête et Chypre et 329 km entre Chypre et Israël[1]

La capacité initiale de l'interconnecteur sera de 1 000 MW, puis passera à 2 000 MW. La mise en service est prévue (en 2022) pour fin 2026 entre l'Attique et Chypre, et le tronçon vers Israël sera construit ensuite[2].

En avril 2017 l'Union Européenne accorde une subvention à ce projet[3]. L'UE demande à chacun de ses membres de disposer d'interconnexions électriques avec ses voisins (membres ou non) équivalentes à 10 % de la capacité de son propre réseau, EuroAsia Interconnector aidera la Grèce à remplir cet objectif. Les porteurs du projet sont les gestionnaires de réseau des pays concernés.

Le 19 juillet 2023, Nexans annonce avoir obtenu un contrat de 1,43 milliard  pour la réalisation du tronçon entre Chypre et la Grèce du programme EuroAsia Interconnector. Ce projet doit être livré en 2029 ; il consistera à poser des câbles d'une capacité de 2 000 MW sur chacun des deux tronçons qui traverseront la mer Méditerranée par plus de 3 000 m de fond, sur 1 208 km. La Commission européenne a octroyé 657 millions  dans le cadre de ses projets d'intérêt communautaire[4].

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  • Site officiel du projet [1]