Discussion:Mercedes-Benz Classe M

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Sources à disposition[modifier le code]

Bonjour,

Je me présente, je suis Xavier et j’aimerais participer à l’actualisation de cet article en proposant aux contributeurs de leur fournir des informations actuelles et officielles concernant la Mercedes Classe M. Préférant collaborer en toute transparence avec vous, je vous informe que je travaille pour l’agence de communication Proximity BBDO en charge de la communication de Mercedes-Benz. A ce titre, nous disposons des sources les plus actuelles et vérifiées et faisant même état de la neutralité chère à Wikipedia. Libre aux contributeurs de ne réécrire ou de ne s’inspirer que de ce qu’ils estiment en cohérence avec les politiques de Wikipedia. De nombreux visuels dont nous avons les droits sont également mis à disposition si besoin d’illustrer. Ces sources sont disponibles en téléchargement libre et sécurisé via le ftp de notre agence :

Présentation générale Classe M: http://ftp.bbdo.fr/_HoZBE0w_yi341R

Présentation détaillée Classe M: http://ftp.bbdo.fr/_bLZSAzY4tic4SR

Je me tiens à la disposition de tout contributeur qui serait intéressé par un sujet Mercedes-Benz en particulier pour fournir un maximum de sources.

Cordialement, --Xavier Proximity (discuter) 9 octobre 2013 à 14:37 (CEST)[répondre]

Contenu des sources à disposition[modifier le code]

Bonjour aux contributeurs Mercedes-Benz,

Pour apporter plus de précisions sur le type de contenus officiel et neutre que vous trouverez dans les sources mises à votre disposition dans mon message précédent, et de façon à ce que vous puissiez juger par vous-même de leur intérêt pour venir nourrir cet article, je me permets de vous en proposer quelques extraits ci-dessous et je reste à votre disposition si vous avez la moindre question ou remarque. Merci à vous.

"La nouvelle Classe M est déclinée en trois modèles. Le premier, baptisé ML 250 BlueTEC 4MATIC, développe une puissance de 150 kW (204 ch) et un couple de 500 Nm pour une consommation de 6,0 l/100 km (158 g CO2/km) selon le nouveau cycle mixte européen. La voiture atteint les 100 km/h départ arrêté en 9,0 s sa vitesse maxi étant étalonnée à 210 km/h. Le second modèle, le ML 350 BlueTEC 4MATIC, se distingue du précédent par une consommation de 6,8 l/100 km. Développant 190 kW (258 ch) et un couple de 620 Nm, le V6 diesel atteint les 100 km/h départ arrêté en 7,4 s et sa vitesse maxi affiche 224 km/h. Enfin, la version essence ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY développe 225 kW (306 ch) pour une consommation moyenne de 8,5 l/100 km selon le nouveau cycle mixte européen et atteint une vitesse de pointe de 235 km/h."

Discussion transférée depuis Wikipédia:Pages à fusionner Je pense que la fusion de ces 3 articles dans l'article général est une idée plus que judicieuse. Ils n'apportent rien de nouveau à ce qui est dit dans l'article général, voire pire : parfois, l'article général sur les 3 modèles, qui n'est censé que de les présenter brièvement, les décrit plus que l'article d'un modèle précis. La fusion semble donc évidente, en attendant la création d'articles plus détaillés sur chacun de ces modèles. - Axepas12 (You talkin' to me?) 8 janvier 2019 à 15:05 (CET)[répondre]

  1. Contre fort. Je m'explique : je suis actuellement (depuis pratiquement 2 ans) en train de faire des pages détaillées pour chaque véhicules de la marque Mercedes-Benz. J'ai commencé avec la Classe A (avec les Types 168, 169, 176 et 177) puis avec les autres Classes pars ordre alphabétique. Ces "sous-articles" permettent de mieux détailler chaque modèles (motorisations, finitions, versions spécifiques (tel que les AMG) ...). Il faudrait d’ailleurs le faire avec les autres marques tel que BMW ou Audi. Les pages Wikipédia allemand, anglais et autres le font également. J'ai l'impression d’être malheureusement le seul à travailler là-dessus. Ça prend donc énormément de temps et c'est pour cette raison que ces 4 articles ne sont pas encore bien remplis. Kev22 (discuter) 8 janvier 2019 à 22:08 (CET)[répondre]
Notification Kev22 : D'accord, je comprends, je vis la même chose avec Chrysler. Pourtant la communauté Mercedes n'est pas petite en France, contrairement à celle de Chrysler, alors ça m'étonne. Axepas12 (You talkin' to me?) 9 janvier 2019 à 15:31 (CET)[répondre]
Oui c'est sur. Kev22 (discuter) 9 janvier 2019 à 20:32 (CET)[répondre]
  1. Contre. Je plussoie, même si je ne suis pas fana de la série M et des SUV en général. C'est bien de marquer la séparation entre les modèles, comme on a pour les modèles français (Clio, Megane, 508, etc) . Par contre, je renommerais bien les articles Mercedes-Benz W 163, etc, comme chez le cas sur WP:DE, cela permettrait d'avoir la boite multilingue à jour. Si tu es à l'aise en allemand, il faudrait que tu demande les outils de traductions. Je crois que cela évolue, mais j'ai aussi très peu de temps --Xav [talk-talk] 8 janvier 2019 à 23:08 (CET)[répondre]
    Du coup, j'ai alimenté Mercedes-Benz Classe M/GLE (Type 166) avec les données de motorisations (du GLE), en faisant confiance à nos collègues d'outre-Rhin. Des liens sur les moteurs et boîtes Mercedes à finaliser. Il faudrait le faire sur les 163 et 164, même si c'est technique!!--Xav [talk-talk] 9 janvier 2019 à 00:03 (CET)[répondre]
    Abandon et archivage --Krosian2B (discuter) 21 janvier 2019 à 11:56 (CET)[répondre]