Discussion:Tunnel Maurice-Lemaire

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je viens rectifier votre information sur le tunnel pendant la guerre celui-ci n'a jamais été bombardé mais mitraillé par 2 avions de chasse .des prisonniers qui travaillaient sur les rails ont été tué Des centaines de vitres ont volé en éclats dans la ville par la résonance du bruit dans la vallée de Ste marie aux mines je les entend encore j'avais 9 ans ........ LES allemands avaient installé une usine d'armements dans le tunnel

Opération financière[modifier le code]

...permettant à la SNCF de réaliser une bonne opération financière.

Je suis étonné de cette affirmation, car à ma connaissance, avant la création de RFF, la SNCF était seulement concessionnaire et non pas propriétaire du réseau principal. La vente a dû se faire au profit du domaine de l'État. Spedona 15 août 2006 à 20:53 (CEST)[répondre]

Je suis le responsable de cette phrase et je tiens l'information de quelqu'un de particulièrement bien informé qui portait un jugement très négatif sur l'opération technique et financière réalisée et qui considérait que la SNCF (à travers son ancien pdg Maurice Lemaire) avait spolié l'Etat français. Pierre de Lyon 18 août 2006 à 15:12 (CEST)[répondre]

Il serait intéressant alors d'en savoir plus sur le comment, sinon c'est une affirmation pas très neutre. . Spedona 18 août 2006 à 17:49 (CEST)[répondre]

Le commentaire est au moin aussi neutre que la position de Maurice Lemaire qui était à l'époque du rachat, président du conseil général des Vosges et ancien PDG de la SNCF. Pierre de Lyon 19 août 2006 à 12:26 (CEST)[répondre]

Sous la pression des services de l'Équipement[modifier le code]

Avez-vous des sources pour dire que cela s'est fait sous la pression des services de l'Équipement? Les informations que je possède me disent que c'était exactement le contraire, à moins que l'on veuille dire sous la pression du Ministre de l'Équipement qui comme l'on sait était très politisé et très lié au lobby du pétrole (période Albin Chalandon du tout automobile, de la voie Pompidou, du boulevard périphérique de Paris, du tunnel de Fourvière, etc.). Pierre de Lyon 5 septembre 2006 à 09:46 (CEST)[répondre]

J'ai ajouté que Lemaire était polytechnicien et auteur d'un livre Notre destin à l'heure du pétrole (1957), Hachette (Paris). --Pierre de Lyon (d) 4 décembre 2009 à 12:46 (CET)[répondre]