Discussion:Pont de Normandie

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Remarque copiée de Discussion Wikipédia:Contact[modifier le code]

la resistance a la rupture des haubans est donnee pour 27t.a titre d'exemple,un cable d'acier de 50mm de diametre possede un resistance a la rupture de 120t. — Le message qui précède, non signé, a été déposé par 90.22.95.13 (discuter) copié par En passant (d) 7 février 2010 à 14:46 (CET)[répondre]

Après vérification dans l'ouvrage "Le pont de Normandie" ("Editions Le Cherche Midi"), la résistance à la rupture de chaque hauban est de 1000 t. Il y avait donc bien erreur dans le texte. C'est la résistance d'un toron qui est de 27 t (voir ici), sachant qu'il y a 3 types de haubans comportant respectivement 31, 44 ou 53 torons.Roland45 (d) 7 février 2010 à 15:12 (CET)[répondre]

Localités...[modifier le code]

Bonjour.

En consultant la délimitation des communes [1], je constate que l'emprise sud du pont est sur la commune de Honfleur (bien qu'un petit bout soit à la Rivière-Saint-Sauveur) et la nord sur celle de Sandouville et non celle du Havre, comme indiqué dans l'infobox. Le pont qui enjambe le grand canal du Havre est bien sur la commune du Havre mais n'est pas le pont de Normandie.

--Llann .\m/ (À ta disposition : ^{Lie 2 Me ...}) 22 mars 2015 à 19:11 (CET)[répondre]

Terme employé[modifier le code]

Je ne compte pas lancer de bête guerre d'édition alors je lance directement cette discussion.

J'ai reformulé "sphéricité de la Terre" en "rotondité de la Terre" (les deux sont synonymes mais je trouve le second plus simple ; je ne savais pas si l'emploi du premier était en cause dans le "Quoi ?" que j'ai éliminé hier). En remarquant tout à l'heure qu'une nouvelle modification a été faite dans le même paragraphe, je suis allé voir par curiosité.

Et je vois que "rotondité" a été modifié pour "courbure", ce qui n'est pas la même chose ! cf. Courbure terrestre

La différence d'écartement des pylônes n'ayant aucun rapport avec l'horizon, elle n'est donc pas liée à la courbure de la Terre, mais bien à sa rotondité/sphéricité (à choisir).

Sylvainm86 (discuter) 31 mai 2015 à 10:28 (CEST)[répondre]

Historique[modifier le code]

Découvrant pour la 1ère fois cet article, je m'étonne de ne pas y trouver clairement la date de construction du pont. Était-ce en 1994 ?
Je pense qu'il serait intéressant de créer un paragraphe sur la construction et la livraison du pont. Qu'en pensez-vous ?

Ligério (discuter) 24 août 2015 à 22:46 (CEST)[répondre]

Incohérence dans les longueurs...[modifier le code]

  Consultant l'article le 7 décembre 2019, je relève les informations suivantes dans le tableau récapitulatif des caractéristiques de l'ouvrage :

Longueur totale : 2141 m Portée centrale : 856 m Viaduc nord : 650 m Viaduc sud : 460 m ; longueur totale des viaducs : 1110 m

  Si on additionne la portée centrale et la longueur totale des viaducs, on obtient : 1966 m !
  Donc, il y a une erreur soit sur la longueur totale du pont, soit sur la longueur des viaducs, la portée centrale étant "notoirement" connue... — Le message qui précède, non signé, a été déposé par l'IP 93.16.212.12 (discuter), le 7 décembre 2019 à 19:21 (CET)[répondre]