Discussion:Ligne 251 (Infrabel)
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Piéton - Trazegnies - Courcelles centre - Wilbeauroux[modifier le code]
A tous et 
JNélis, Quoique et Noben k : ... Bonjour, je me souviens que lorsque, enfant, on prenait le train d'Haine Saint-Pierre vers Charleroi, après Piéton, on tournait à gauche (il reste des traces par satellite) vers les gares de Trazegnies - Courcelles centre - Wilbeauroux - Roux - Marchienne - Charleroi. Si l'on recherche un peu, il semblerait que cette ligne était la 112A (cf d'ailleurs Paul Kevers). Or, on ne retrouve rien de cela dans cet article. Qu'en est-il? Merci d'avance... Très cordialement, --Chris a liege (discuter) 9 mai 2017 à 15:05 (CEST)
- Bonjour, je me demande si ce tronçon n'est pas en fait une partie de la ligne 121 (article qui n'existe qu'en néerlandais). La carte des lignes en 1933 (voir ici) semble indiquer 112, mais peut-être que le 1 et le 2 ont été inversés, vu la complexité du réseau à cet endroit. Mais c'est juste une hypothèse. Cordialement JNélis (d) 10 mai 2017 à 08:02 (CEST)
- Rebonjour, j'ai trouvé un reportage de la RTBF où l'on parle bien de la 112A. Idem ici et ici pour Courcelles-centre (manque de précision, on ne parle que de 112). En fait, à l'époque, quasi tous les omnibus passaient par là, seul quelques-uns passaient via la gare de Fontaine-l'Évêque (ce qui rendait le trajet beaucoup moins lent). --Chris a liege (discuter) 18 mai 2017 à 19:18 (CEST)
Renommage opportun ou pas pour pouvoir consacrer une page à la ligne 112A Roux - Piéton[modifier le code]
Bonjour,
J'ai peut-être été un peu vite en renommant cette page "ligne 251" afin de ne pas créer de confusion avec l'autre ligne 112A (Piéton - Roux).
Je me suis basé sur le fait que wikipedia.nl, de même que le site de Paul Kevers ainsi que le site Belrail.be présente les deux lignes comme séparées et sans aucun rapport.
Partant de ce constat, le contenu de cette page, qui parle de ligne entre Piéton et Leval, de desserte de la Cokerie d'Anderlues et d'ouverture en 1868 méritait de figurer sur une page à part tandis qu'une nouvelle devait être créée pour la ligne Roux - Piéton.
Toutefois, je me rends compte que ces deux lignes ont pu constituer un ensemble commun il y a longtemps entre Leval, Piéton et Roux avant qu'un morceau ne soit désaffecté par les voyageurs et rebaptisé 251.
Mais je n'ai trouvé aucune source dans ce sens (mis à part le fait que cette page a été créée avec le nom de Ligne 112A). Existe-t-il une autre source qui permettrait de corroborer cette hypothèse et donc de refusionner les deux pages? --Stratoswift (discuter) 26 décembre 2018 à 20:10 (CET)