Chemin de fer de Hondschoote à Bray-Dunes

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Ceci est une version archivée de cette page, en date du 14 novembre 2014 à 12:18 et modifiée en dernier par Escarbot (discuter | contributions). Elle peut contenir des erreurs, des inexactitudes ou des contenus vandalisés non présents dans la version actuelle.
Fichier:Gare de Bray-Dunes - Plage en 1906.jpg
Gare de Bray-Dunes - Plage en 1906
Ancienne gare de Bray-Dunes devenue l'office du tourisme
Plan de la ligne en 1920.

Le chemin de fer de Hondschoote à Bray-Dunes a fonctionné entre ces deux villes du département du Nord entre 1903 et 1929 [1]. La ligne était construite à voie métrique.

Histoire

La concession est attribuée à Mr Mathieu Michon[2] qui souhaite la rétrocéder à la Compagnie des chemins de fer d'intérêt local du Nord de la France (NF) sans pouvoir y arriver. En 1919, l'exploitation est assurée par la Société générale des chemins de fer économiques (SE) jusqu'en 1929.

La Ligne

Gares

Matériel roulant

Locomotive à vapeur

  • N°1 type 030t, livrée par Corpet-Louvet en 1903, (n° construction 808)

Notes

Bibliographie

  • Henri Domengie et José Banaudo, Les Petits trains de jadis : Nord de la France, t. 4, ed. du Cabri, 1995 (ISBN 2-908816-29-6)