CFL séries 2400 et 2450
2450
| Exploitant(s) | CFL |
|---|---|
| Désignation | Coradia |
| Type |
automotrice à 2 niveaux |
| Motorisation | Électrique |
| Composition |
3 caisses 6 caisses |
| Commande | 2018 |
| Construction | prévue à partir de 2021 |
| Constructeur(s) | Alstom |
| No de série |
2401 à 2422 2451 à 2462 |
| Effectif | 0 |
| Unité | Composition | Places assises | Masse |
|---|---|---|---|
Courte |
3 caisses | 334 pl. | 160 t |
Longue |
6 caisses | 692 pl. | 300 t |
| Écartement | standard (1 435 mm) |
|---|---|
| Alimentation | 25 kV 50 Hz |
| Puissance continue |
2000 kW 4000 kW |
| Longueur |
82,00 m 160,6 m |
| Vitesse maximale | 160 km/h |
| Équipements de sécurité |
 ETCS.svg){kind=small} TBL 1+ |
| Pays d'homologation |
 Luxembourg France Belgique |
Les séries 2400 et 2450 sont de futures rames automotrices à deux niveaux construites par Alstom issues de la gamme Coradia Stream. Elles seront opérées par la Société nationale des chemins de fer luxembourgeois.
Description
A la suite d'un appel d'offres, les CFL ont signé le 18 décembre 2018 avec Alstom une commande portant sur la livraison de 34 trains régionaux à deux niveaux[1]. La commande, d'un montant de 350 millions d'euros[2], porte sur 22 « unités courtes » à 3 caisses et 12 « unités longues » à 6 caisses. Les livraisons devaient initialement s’échelonner de décembre 2021 à décembre 2024[3] mais en raison de la crise sanitaire (covid), les livraisons ont été décalées de février 2023 à décembre 2025.
Par cette commande, les CFL souhaitent remplacer toutes leurs automotrices de la série 2000, issues de la famille des Z2, et augmenter de près de 50% la capacité du parc[4].
Les rames sont appelées à circuler au Luxembourg, en France et en Belgique[4].
Dépôt titulaire
Ces automotrices seront affectées au dépôt de Luxembourg, unique dépôt des CFL.
Notes et références
- « Automotrices CFL série 2400 - Alstom », sur rail.lu (consulté le )
- « Les CFL commandent 34 rames 2 niveaux à Alstom - transportrail - Le webmagazine ferroviaire », sur transportrail.canalblog.com, (consulté le )
- « CFL | L’extension et la modernisation du parc roulant CFL », sur groupe.cfl.lu (consulté le )
- L'essentiel, « Des places assises en plus dans les trains CFL », sur L'essentiel (consulté le )
