Baojun 730

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Le Baojun 730 est un modèle de monospace à sept places de la marque chinoise Baojun. Le 730 a été lancé lors de l'Auto China de 2014 et développé par la coentreprise SAIC-GM-Wuling à la suite de la demande de clients possédant une famille nombreuse[1]. Baojun a vendu plus de 250 000 unités au cours de la première année de vente[2].

Première génération (2014)[modifier | modifier le code]

Baojun 730
Baojun 730

Appelé aussi Wuling 730
Marque Baojun
Années de production 2014 - 2017
2020 - (sous Wuling 730)
Usine(s) d’assemblage Liuzhou, Chine

Le 730 de première génération est disponible en deux options de moteur à quatre cylindres : un moteur de 1,5 L produisant 82 et 110 ch et 146 Nm de couple et un moteur 1,8 L unité produisant 135 ch. Le système de suspension a été réglé par Lotus[3].

Deuxième génération (CN210M; 2017)[modifier | modifier le code]

Baojun 730
Baojun 730

Appelé aussi Wuling Cortez
Marque Baojun
Années de production 2017 -
Usine(s) d’assemblage Liuzhou, Chine
Cikarang, Indonésie

Le 730 de seconde génération a été annoncé vers fin novembre 2017 avec des options de groupe motopropulseur mises à jour et des améliorations supplémentaires. Outre les moteurs disponibles à partir du modèle de première génération, un moteur quatre cylindres turbocompressé de 1,5 L et une transmission à double embrayage à six rapports ont été ajoutés. Le moteur produit 148ch et 230Nm de couple. Le 730 de deuxième génération dispose également d'une suspension arrière multibras[4],[5],[6].

En novembre 2018, une variante hybride légère nommée 48V a été ajoutée à la gamme, uniquement disponible pour le moteur turbo de 1,5 L et jumelé à une boîte manuelle à 6 rapports. Le modèle de 1,8 L a également été abandonné[7],[8].

Wuling Cortez[modifier | modifier le code]

En Indonésie, le 730 de deuxième génération est commercialisé sous la marque Wuling en tant que Wuling Cortez. Le nom "Cortez" est tiré du mot espagnol "cortés", qui veut dire "courtois"[9]. La voiture a été lancée le 8 février 2018 avec les deux niveaux de finition C et L. Initialement, il n'y a qu'une seule option de moteur de 1,8 L produisant 129 ch et 174 Nm de couple couplé à une transmission manuelle à 6 vitesses ou à une boite manuelle automatisée à 5 vitesses (i-AMT) développée par Aisin[10]. L'option de moteur de 1,5 L a été ajoutée en avril 2018 avec une seule transmission manuelle à 6 vitesses, elle n'est disponible que pour la version C et la nouvelle version S comme modèle de base[11].

Le "Cortez CT" avec une option de moteur turbocompressé de 1,5 L a été mis à disposition à partir d'avril 2019[12]. Il est couplé à une transmission à variation continue de Bosch[13],[14]. La voiture a également reçu plusieurs améliorations telles qu'une nouvelle calandre, une nouvelle couleur intérieure, un bouton de démarrage et d'arrêt, une entrée sans clé et un signal d'arrêt d'urgence[12]. Plus tard en juillet 2020, les moteurs de 1,5 L et 1,8 L ont été abandonnés, laissant l'unité turbocompressée de 1,5 litre comme seule option de groupe motopropulseur[15]. Le modèle de base CT S a ensuite été ajouté à la gamme le même mois[16]. Par rapport à l'ancienne version S, le capot moteur, l'isolation du capot moteur et le port USB de troisième rangée ont été supprimés, mais il a reçu une transmission CVT tout comme les versions supérieures.

En février 2021, le Cortez CT a été lancé au Brunei[17].

Le marché indonésien Cortez a été mis à jour en mars 2022 pour inclure le système télématique MyWuling + et le système de commande vocale WIND (Wuling Indonesian Command), qui ne prend en charge que la langue indonésienne[18],[19],[20]. Il est également amélioré avec une nouvelle couleur intérieure, des jantes en alliage, un écran LCD de 10,25 pouces, des vitres électriques anti-pincement, un emblème Wuling argenté et un plateau de siège polyvalent sur la deuxième rangée[18]. L'appellation "CT" a été supprimée, la voiture est désormais vendue avec les versions S, CE et EX.

Ventes[modifier | modifier le code]

Année civile Chine Indonésie
2014 120 089
2015 321 069
2016 370 169
2017 275 277
2018 111 507 5 857[21]
2019 98 912 3 160[22]
2020 50 240 5 676[23]
2021 25 625 4 423[23]

Références[modifier | modifier le code]

  1. « GM gives China 7-seat minivan, still won't offer MPV in US », AutoBlog, (consulté le )
  2. « Baojun 730 Receives Five Stars in C-NCAP Safety Testing », GM Media, (consulté le )
  3. « GM-built Baojun 730 Is a Chinese Minivan with Lotus-tuned Suspension », Auto Evolution, (consulté le )
  4. « saic-gm-wuling-updates-baojun-730-with-new-powertrain-and-chassis-improvements », GM Authority, (consulté le )
  5. « Baojun Upgrades The 730 7-Seat MPV With 1.5-Liter Turbo Engine », carscoops, (consulté le )
  6. « Finally, Driving Chinese Cars In China », Motor1, (consulté le )
  7. (zh) « 宝骏730 48V混动版解析:真不只是省油那么简单 », Baidu
  8. (zh) « 外观配置再升级,2019款宝骏730正式上市 », Baidu
  9. (id) Dirgantoro, « Kenapa Wuling Pilih Nama "Cortez" untuk Indonesia? », Oto Driver
  10. (id) Aditya Maulana, « Alasan Wuling Pilih Transmisi i-AMT pada Cortez », Kompas,
  11. (en-US) Wuling Tech Team, « Cortez 1.5 Completes the Medium MPV Segment of Wuling Motors », sur Wuling, (consulté le )
  12. a et b (en-US) Wuling Tech Team, « Wuling Cortez CT and ACT Confero S Officially Launched in Indonesia », sur Wuling, (consulté le )
  13. (id) Amal Abdurachman, « 2 Senjata Baru Wuling Cortez CT, Turbo dan CVT », Liputan6,
  14. (id) Satria Katana, « Wuling Cortez CT, Pakai Mesin Turbo & Transmisi CVT Almaz! », AutonetMagz,
  15. (id) Arief Aszhari, « Wuling Indonesia Tak Lagi Jual Cortez 1.8 Liter, Ini Alasannya », Liputan6,
  16. (en-US) Wuling Tech Team, « Wuling Introduces Cortez CT Type S in Indonesia », sur Wuling, (consulté le )
  17. (en-US) « Cortez makes debut in Sultanate » Borneo Bulletin Online », sur Cortez makes debut in Sultanate, (consulté le )
  18. a et b (en-US) Wuling Tech Team, « Wuling Officially Launched New Cortez 'Innovating Comfort Zone' », sur Wuling, (consulté le )
  19. (id) Dicky Kurniawan, « Kupas Tuntas Ubahan pada Wuling Cortez Facelift 2022 », Tempo,
  20. (id) Septian Pamungkas, « Semakin Canggih, New Wuling Cortez Kini Dilengkapi WIND dan IOV », Liputan6,
  21. (id) Rayhand Purnama, « Desas-desus Wuling Cortez Bermesin Turbo », CNN Indonesia,
  22. (id) Wawan Priyant, « Penjualan Wuling 2019 Tembus 22.343 Unit, Almaz Geser Confero », Go Oto,
  23. a et b (id) M. Adika Faris Ihsan, « Sepak Terjang dan Penjualan Wuling Cortez di Indonesia », Kompas,

Liens externes[modifier | modifier le code]