Aéroport de Foligno

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Aéroport de Foligno
Image illustrative de l'article Aéroport de Foligno
Localisation
Pays Drapeau de l'Italie Italie
Ville Foligno
Coordonnées 42° 55′ 58″ N 12° 42′ 36″ E / 42.93278, 12.7142° 55′ 58″ Nord 12° 42′ 36″ Est / 42.93278, 12.71  
Altitude 222 m (728 ft)

Géolocalisation sur la carte : Italie

(Voir situation sur carte : Italie)
Aéroport de Foligno
Pistes
Direction Longueur Surface
17/35 1 660 m (5 446 ft) asphalte, PAPI
17/35 1 100 m (3 609 ft) Herbe
Informations aéronautiques
Code OACI LIAF
Nom cartographique Aeroporto Foligno-Spoleto
S.Ten. Pilota Giorgio Franceschi
Type d'aéroport civil
Gestionnaire Ente Nazionale per l'Aviazione Civile (ENAC) - Consorzio per la gestione dell'Aeroporto di Foligno

L'aéroport de Foligno ou encore aéroport Foligno-Spoleto, aéroport de Foligno-Sant'Eraclio ou encore aéroport de Foligno-Sterpete est un aéroport civil de l'Ombrie.

Aéroport[modifier | modifier le code]

L'aéroport est situé à proximité de Foligno en Ombrie et est utilisé par l'aviation générale : école, business, fret. Il est utilisé comme base nationale de l'aviation de la protection civile avec la présence de la flotte aérienne et de l'école de pilotage consacrée à cette activité.

Trafic aérien[modifier | modifier le code]

L'activité générale transport comprend les vols charter, low cost, aviation d'affaires, aérotaxi et surtout les vols cargo en soutien au centre logistique aéroportuaire le long de la voie ferroviaire Rome-Ancône et la Strada statale 3 Via Flaminia (it).

Caractéristiques des pistes[modifier | modifier le code]

L'aéroport comprend deux pistes:

RWY 17/35[modifier | modifier le code]

La piste principale en ciment revêtu d'asphalte est orientée 170°/350° et a une longueur de 1 660 m, dont les premiers 130 m de chaque entrée (pour un total de 260  m), sont considérés stopway (zone d'arrêt). La largeur de la piste est de 30 m. Les dimensions de la piste d’atterrissage (Runway strip) sont de 1 480 x 80 m et la runway and safety area est de 90 x 60 m, la distance disponible pour le décollage et l'atterrissage est de 1 530 m. La résistance de la piste est classifiée 36/A/X/T.

La piste est dotée du système d'approche optique PAPI et est équipée pour les vols nocturnes.

Un projet d'extension de la piste à 2 300 m est à l'étude.

TWY A 
La piste de roula ge « A », reliant la zone de d'attente à la piste principale, est en asphalte (largeur 15 m) et d'une résistance classée 36/A/X/T.

RWY 17GLD/35GLD[modifier | modifier le code]

La seconde piste est consacrée essentiellement au vol à voile, sa surface est en herbe et située orientalement à la piste principale. Sa longueur est de 1 100 m et sa largeur 30 m, TODA et ASDA sont de 1 100 m.

Procédure d'approche[modifier | modifier le code]

Le trafic s'effectue à Ouest pour les avions à moteur et à Est pour les planeurs.

En phase d'approche le contact doit être établie avec « Foligno radio » sur la fréquence 119,55 MHz.

L'utilisation simultanée des deux pistes et l'activité des ultra-légers sont interdites.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Sources[modifier | modifier le code]