Viaduc d'Abrest
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Viaduc_d%27Abrest.jpg/220px-Viaduc_d%27Abrest.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Viaduc_d%27Abrest_-_voie_ferr%C3%A9e_passant_sous_le_viaduc.jpg/220px-Viaduc_d%27Abrest_-_voie_ferr%C3%A9e_passant_sous_le_viaduc.jpg)
Le viaduc d'Abrest est un pont ferroviaire franchissant l'Allier reliant Abrest (au sud de Vichy) en rive droite et Hauterive en rive gauche, son côté amont porte une passerelle piétons.
Histoire[modifier | modifier le code]
Commencée en 1914, sa construction a été perturbée par le déclenchement de la guerre et il ne sera achevé qu'en 1924[1]. Il permet alors la liaison ferroviaire de Vichy à Riom et donc de relier directement la station thermale et Clermont-Ferrand mais aussi à la ligne Paris - Clermont-Ferrand de desservir Vichy (elle traversait auparavant l'Allier à hauteur de Saint-Germain-des-Fossés et passait par Gannat).
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
Le pont est composé de huit arches en maçonnerie de pierre de taille[1], dans un axe de 66°[1] par rapport au cours de l'Allier, sept pour franchir la rivière et une pour laisser passer côté rive droite la ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Darsac via Vichy et Ambert[1].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Jean-Michel Delaveau, Franchir l'Allier : A la découverte de 130 ponts, Champetières, éditions de la Montmarie, , www.editions-montmarie.com éd., 288 p. (ISBN 978-2-915841-38-1)
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]