Yamaha KT100
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| Constructeur | Yamaha |
|---|
| Nom du moteur | KT100 |
|---|---|
| Cylindrée | 97,6 cm3 |
| Boîte de vitesses | Sans |
| Système de freinage | Mécanique |
| Poids | 9.5 kg |
| Carburant | Mélange Essence + Huile |
| Courses | Victoires | Pole | Meilleur tour |
|---|---|---|---|
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Chronologie des modèles
Le moteur Yamaha KT100 est un moteur 2 temps construit par Yamaha depuis 1970. Monocylindre, il est principalement destiné au karting de piste, mais a également été utilisé pour la propulsion d'ultra-légers motorisés[1].
Il développe une cylindrée de 97,6 cm3.
Ce moteur peut être installé sur plusieurs marques de châssis telles que les CRG, Intrepid, Sodikart, etc.
Il est refroidi par air, n'a pas de démarreur intégré, ni d'embrayage et se démarre donc en prise directe. Il n'a pas de vitesses.
Son carburateur est un Walbro WB-3A.
L'alésage et la course du piston font 52 × 46 mm. Ce moteur est utilisé autant en loisirs qu'en compétition.
En compétition il concourt dans la catégorie Super. Ce moteur a une puissance de 15 chevaux soit 11 kW à 10 000 tr/min, mais peut monter jusqu'à 17 000 tr/min avec une préparation.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Andre Cliche, Ultralight aircraft reference guide, Sutton, Quebec, A. Cliche, (ISBN 978-0-968-06281-4)
