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Utilisateur:Mtaylor848

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Seacroft Village Green
Des maisons abandonnées

Seacroft est une banlieue de Leeds, West Yorkshire, Royaume-Uni. La région souffre d'un taux élevé de criminalité, la pauvreté, l'analphabétisme et de privation.

La région était à l'origine un village de la banlieue de Leeds. Au vingtième siècle, le domaine a été développé par la construction de milliers de logements sociaux. Beaucoup de maisons ont été préfabriqués et ont depuis été libérés et chuté dans un état de deriliction. [[Catégorie:Ls]] [[eqn:Seacroft]] [[eqs:Seacroft]] [[iqt:Seacroft]] [[sqimple:Seacroft]] [[sqv:Seacroft]]

Austin Ambassador
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Marque Drapeau du Royaume-Uni Austin
Production 1 982-84 exemplaire(s)
Classe Citadine
Usine(s) d’assemblage Drapeau du Royaume-Uni Longbridge, Royaume-Uni
Moteur et transmission
Moteur(s) 1.7 L O-Series I4
2.0 L O-Series I4
Transmission Traction avant
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes
Chronologie des modèles

L'Austin Ambassador est une voiture commercialisée de 1982 à 1984 par le groupe British Leyland, sous la marque Austin.

En accord avec les goûts des années 1980, la voiture est une berline, la première commercialisée sous le nom Austin depuis l'Austin Maxi dont la production a été abandonnée en 1981. La voiture, conçue avec un petit budget, est fortement calquée sur la Princess. Les acheteurs ont reconnu les similitudes et les ventes étaient faibles. Elle a été remplacée par l'Austin Montego en 1984.

Austin Ambassador.

[[Catégorie:Automobile Austin|Ambassador]] [[en:Austin Ambassador]]

Austin Allegro
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Marque Drapeau du Royaume-Uni Austin
Production 1 973-82 exemplaire(s)
Classe Citadine
Usine(s) d’assemblage Drapeau du Royaume-Uni Longbridge, Royaume-Uni, Senneffe, Milan
Moteur et transmission
Moteur(s) 1.0 L A-Series I4
1.1 L A-Series I4
1.3 L A-Series I4
1.5 L E-Series I4
1.7 L E-Series I4
Transmission Traction avant
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 3, 4 ou 5 portes
Chronologie des modèles

L'Austin Allegro est une voiture commercialisée de 1973 à 1982 par le groupe British Leyland, d'abord sous les marques Austin.

La voiture a rapidement développé une mauvaise réputation et le long de la même Morris Marina est souvent considérée comme un facteur dans le déclin de la British Leyland.

Morris Marina
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Marque Drapeau du Royaume-Uni Morris
Production 1 971-80 exemplaire(s)
Classe Citadine
Usine(s) d’assemblage Drapeau du Royaume-Uni Cowley, Royaume-Uni
Moteur et transmission
Moteur(s)
Transmission Traction avant
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 3, 4 ou 5 portes
Chronologie des modèles

L'Morris Minor est une voiture commercialisée de 1971 à 1980 par le groupe British Leyland, d'abord sous les marques Morris.

La voiture a rapidement développé une mauvaise réputation et le long de la même Austin Allegro est souvent considérée comme un facteur dans le déclin de la British Leyland.

En 1980, il a été remplacé par le Morris Ital qui était étroitement basée sur la Marina. Le Ital a répondu à la demande du marché pour une berline, mais vendu mal.


[[Catégorie:Automobile Morris|Marina]] [[Catégorie:Automobile des années 1971]] [[Catégorie:Automobile des années 1980]] [[en:Morris Marina]] {{Portail|automobile}} [[Catégorie:Automobile Austin|Allegro]] [[Catégorie:Automobile des années 1973]] [[Catégorie:Automobile des années 1982]] [[en:Austin Allegro]]

  1. (en) World Cars 1975, Herald Books