Utilisateur:Arthur Crbz/Brouillon
| Cityscoot | ||
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| Situation |  Agglomération parisienne
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| Type | Partage de scooters | |
| Fréquentation | 600 000 (locations pendant la première année) | |
| Réseaux connexes | TC en Île-de-France : Métro de Paris RER d'Île-de-France Transilien Tramway d'Île-de-France Autobus d'Île-de-FranceAutolib' • Vélib' |
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Cityscoot est un service de partage de scooters électriques en libre-service disponible dans Paris intramuros.
Lancé en en partenariat avec la mairie de Paris, qui ne lui fournit cependant pas de financement, et la caisse des dépôts et consignations, près de 1 000 véhicules étaient disponibles à la location en .
Fonctionnement du service
[modifier | modifier le code]Historique
[modifier | modifier le code]Expérimentation
[modifier | modifier le code]Lancement et développement
[modifier | modifier le code]Le service est lancé à Paris
En , le service comptait près de 20 000 utilisateurs ayant effectué au total 150 000 trajets depuis le lancement du service[1].
En , le service est étendu à la ville limitrophe de Neuilly-sur-Seine. L'entreprise souhaite étendre son service à Levallois-Perret dans les mois à venir[2].
En , le service compte 1 100 scooters et ambitionne les 1 600 scooters pour . Selon, Bruno Vanryb (en), seulement 27 sinistres ont été recensés depuis la création du service et 2 tentatives de vol. Le service revendique 600 000 locations payantes depuis sa création avec 25 000 utilisateurs réguliers[3].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Cityscoot a déjà séduit 20 000 utilisateurs à Paris », sur leparisien.fr, (consulté le )
- « Cityscoot débarque à Neuilly-sur-Seine », sur lesechos.fr, (consulté le )
- « Cityscoot, le scooter en libre service », sur http://bfmbusiness.bfmtv.com, (consulté le )