Strongall
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Le Strongall © est un concept de construction de coques de voiliers en aluminium sans renforcement par des couples et varangues. Son nom est une contraction de l'anglais strong aluminium (en français : « aluminium épais »).
Description[modifier | modifier le code]
Le procédé consiste à déformer des tôles épaisses d'aluminium dans la limite de leur élasticité et de les souder ensemble. Il a été développé et breveté par le chantier naval Meta (ex constructeur de charpentes métalliques)[1].
Exemples[modifier | modifier le code]
Le chanteur Antoine navigue dans l'Atlantique et le Pacifique de 1981 à 1989 à bord du Voyage, un sloop en aluminium (strongall) de 10,05 m dériveur intégral, construit au chantier Prometa de Tarare.
Le Joshua est un ketch en acier de Bernard Moitessier, avec lequel il participe au Golden Globe Challenge en 1968-1969. En 1963 le chantier Meta, dirigé par Joseph Fricaud (fils de Jean) s'installe à Tarare[2] (Rhône) où plus de 70 exemplaires de Joshua sont construits, en acier ou en aluminium épais (technique de construction Strongall dont Meta détient le brevet).
Notes et références[modifier | modifier le code]
- N. Venance, « Strongall ou aluminium pour les bateaux de grand voyage et d'expédition ? », sur actunautique.com, (consulté le ).
- Le site web du chantier Meta.
