Starck AS-80
| Starck AS-80 Holiday | |
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| Constructeur |  André Starck
|
|---|---|
| Type | Avion de tourisme |
| Premier vol | 1947 |
| Motorisation | |
| Moteur | 1 Régnier |
| Puissance | 75 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 10.00 m |
| Longueur | 6.60 m |
| Surface alaire | 15.50 m2 |
| Nombre de places | 2 |
| Masses | |
| Masse à vide | 327 kg |
| Masse maximum | 550 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 142 km/h |
| Vitesse maximale (VNE) | 158 km/h |
| Plafond | 5600 m |
| Autonomie | 315 h |
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Le Starck AS-80 Holiday est un avion de tourisme biplace[1] conçu en France en 1947 par l'ingénieur aéronautique français André Starck.
Conception
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Notes et références
[modifier | modifier le code]- Bruno Parmentier, « Starck AS-80 'Holiday' », sur aviafrance, (consulté le ).
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Francis Bergèse, « La perte d'un chercheur André Starck », Le Fana de l'Aviation, no 123, , p. 3.
Liens externes
[modifier | modifier le code]- xavier, « Starck AS-80 F-PRFE », sur Passion pour l'aviation, (consulté le ).
- Bruno Parmentier, « Starck AS-80 'Holiday' », sur aviafrance, (consulté le ).
- michel d, « Les avions d'André Starck », sur Pegase.tv, (consulté le ).
- « STARCK AS 80 à Eyguieres », sur Le forum des pilotes privés, (consulté le ).
- (en) « Andre-Louis STARCK. Knoller-Betz Effect Airplane », sur Rex Research - The Civilization Kit (consulté le ).
