Société anonyme des tramways de Tunis
Cet article est une ébauche concernant une entreprise française et Tunis.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?).
Une page sur une entreprise étant sujette à controverse, n’oubliez pas d’indiquer dans l’article les critères qui le rendent admissible.
La Société anonyme des tramways de Tunis est une compagnie de transport en commun disparue, basée en Tunisie.
Créée par le Belge Joseph Closon, elle construit et exploite un réseau de tramways à chevaux comprenant deux lignes[1], dont Closon obtient la concession le .
La ville de Tunis rachète le réseau et le confie à la Compagnie générale française de tramways par une convention du , approuvée le 22 décembre 1901.
Cette dernière rétrocède le réseau à sa filiale, la Compagnie des tramways de Tunis.
Lignes
[modifier | modifier le code]- Ligne 1 : Tour de la médina (ligne circulaire), ouverte en 1887
- Ligne 2 : Bab El Bhar - Le Port
- Bab El Bhar - La Marine, ouverte en 1887
- La Marine - Le Port, ouverte en 1894
- Ligne 3 : Bab El Bhar - Bab El Khadra, ouverte en 1896
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Paul Sebag, Tunis : histoire d'une ville, Paris, L'Harmattan, , 685 p. (ISBN 978-2-7384-6610-5, lire en ligne), p. 357.
