Silk Air
The Regional Wing of Singapore Airlines
IATA | OACI | Indicatif d'appel |
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MI | SLK | SILKAIR |
Date de création | 1976 (en tant que Tradewinds Charters) |
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Dates clés | 1992 (début des opérations) |
Basée à | aéroport de Singapour Changi |
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Programme de fidélité | KrisFlyer |
Taille de la flotte | 33 |
Nombre de destinations | 51 |
Siège social | Singapour |
Société mère | Singapore Airlines |
Site web | www.silkair.com |
Silk Air (code AITA : MI ; code OACI : SLK) est une compagnie aérienne de Singapour.
Histoire
Son origine remonte à Tradewinds Pte Ltd (fondée en 1975) mais qui n'a créé une compagnie aérienne que le . Ce transporteur a été rebaptisé SILKAIR le . Sa subdivision qui s'occupait du tourisme est alors devenue une filiale à 100 % de Silk Air et a conservé le nom de Tradewinds Tours & Travel Pte. Ltd.
Un Boeing 737 de la compagnie s'est écrasé le alors qu'il effectuait la liaison entre Jakarta et Singapour. D'après le NTSB, le crash du vol 185 est à l'origine un suicide du pilote.
Destinations
Silk Air dessert en 2004, 29 destinations en Indonésie, Chine, Cambodge, Inde, Allemagne, Birmanie, les Philippines, Thaïlande, Viêt Nam et Singapour.
Flotte
Au 30 mars 2017, la flotte de Silk Air, d'une moyenne d'âge de 4,3 ans, est composée de[1] :
Appareils | En Service | Commandes | Options | Passagers | Notes | ||
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J | Y | Total | |||||
Airbus A319-100 | |||||||
12 | 106 | 118 | |||||
Airbus A320-200 | |||||||
Boeing 737-800 | |||||||
Boeing 737 MAX 8 | 5 | 26 | |||||
Total | 33 | 34 | 14 |