Saint-Esprit (1690)
Pour les articles homonymes, voir Saint-Esprit.
| Saint-Esprit | |
| Autres noms | Le Monarque |
|---|---|
| Type | Vaisseau de ligne de 1er rang |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine royale française
|
| Chantier naval | Brest |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Mise en service | |
| Statut | Démantelé en 1717 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 160 pieds 3 pouces |
| Maître-bau | 45 pieds |
| Tirant d'eau | 20 pieds |
| Déplacement | 1 800 tonnes |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 90 canons
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Le Saint-Esprit est un vaisseau de ligne de premier rang de la Marine royale française.
Construction
[modifier | modifier le code]Construit à Brest, sous la direction de Blaise Pangalo à partir de , il est lancé le . Cependant, il est renommé le Monarque dès le mois de [1].
Service sous le nom le Monarque
[modifier | modifier le code]Au printemps 1694, le Monarque est à Brest pour réparation. Il sert pendant la guerre de Succession d'Espagne et, le , à la bataille navale de Vélez-Málaga, il est commandé par le marquis de Coëtlogon, au sein de l'escadre blanche de la flotte française, commandée par le comte de Toulouse.
Le , il est sabordé devant Toulon assiégé, afin d'éviter sa capture et sa destruction par la flotte anglaise de l'amiral Shovell. Renfloué en , il quitte le service en et est démantelé l'année suivante à Toulon.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Un vaisseau de ligne de deuxième rang, baptisé le Saint-Esprit, 74-76 canons, sera construit en 1691.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Olivier Chaline, La mer et la France : Quand les Bourbons voulaient dominer les océans, Paris, Flammarion, coll. « Au fil de l’histoire », , 560 p. (ISBN 978-2-08-133327-7)
- Michel Vergé-Franceschi (dir.), Dictionnaire d'Histoire maritime, Paris, éditions Robert Laffont, coll. « Bouquins », , 1508 p. (ISBN 2-221-08751-8 et 2-221-09744-0)
- Étienne Taillemite (nouvelle édition revue et augmentée), Dictionnaire des marins français, Paris, éditions Tallandier, , 573 p. (ISBN 2-84734-008-4)
- Rémi Monaque, Une histoire de la marine de guerre française, Paris, éditions Perrin, , 526 p. (ISBN 978-2-262-03715-4)
- Alain Boulaire, La Marine française : De la Royale de Richelieu aux missions d'aujourd'hui, Quimper, éditions Palantines, , 383 p. (ISBN 978-2-35678-056-0)
- Jean Meyer et Martine Acerra, Histoire de la marine française : des origines à nos jours, Rennes, Ouest-France, , 427 p. [détail de l’édition] (ISBN 2-7373-1129-2, BNF 35734655)
- Martine Acerra et André Zysberg, L'essor des marines de guerre européennes : vers 1680-1790, Paris, SEDES, coll. « Regards sur l'histoire » (no 119), , 298 p. [détail de l’édition] (ISBN 2-7181-9515-0, BNF 36697883)
- Alain Demerliac, La Marine de Louis XIV : nomenclature des vaisseaux du Roi-soleil de 1661 à 1715, Nice, Omega, , 292 p. (ISBN 2-906381-15-2)
- Jean-Michel Roche (dir.), Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, t. 1, de 1671 à 1870, éditions LTP, , 530 p. (lire en ligne)
- Onésime Troude, Batailles navales de la France, t. 1, Paris, Challamel aîné, 1867-1868, 453 p. (lire en ligne)
- Charles La Roncière, Histoire de la Marine française : La crépuscule du Grand règne, l’apogée de la Guerre de Course, t. 6, Paris, Plon, , 674 p. (lire en ligne)
