SIAI S.17
| SIAI S.17 | |
| Constructeur aéronautique |  SIAI Marchetti
|
|---|---|
| Premier vol | 1920 |
| Nombre construit | 1 |
| Motorisation | |
| Moteur | Ansaldo San Giorgio 4E-14 |
| Puissance | 310 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 7.7 m |
| Longueur | 7.6 m |
| Hauteur | 2.7 m |
| Nombre de places | 1 |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 170 km/h |
| Vitesse maximale (VNE) | 190 km/h |
| Distance franchissable | 600 km |
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Le SIAI S.17 est un hydravion de course italien construit par SIAI pour le Trophée Schneider 1920.
Conception et développement[modifier | modifier le code]
Bien que les précédents avions SIAI avaient déjà été utilisés pour la course, le S.17 fut le premier avion de la firme spécialement conçu pour cet usage. Son moteur Ansaldo San Giorgio 4E-14 de 310 ch lui donnait une vitesse de pointe de 290,9 km/h[1],[2].
Histoire opérationnelle[modifier | modifier le code]
Le S.17 participa au Trophée Schneider 1920 à Monaco, mais il s'écrasa lors d'un décollage et ne fini pas la course[3].
