Reliance (yacht)

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Reliance
Image illustrative de l'article Reliance (yacht)
Reliance, août 1903

Type Monocoque
Fonction régate (Coupe de l'America)
Gréement Cotre aurique
Histoire
Architecte Nathanael Herreshoff
Chantier naval Herreshoff Mfg. Co.
Fabrication bois
Lancement 1903
Équipage
Équipage 64
Caractéristiques techniques
Longueur 201 pieds (61,26 m)
Longueur flottaison 90 pieds (27,43 m)
Maître-bau 7,92 m
Déplacement 189 tonnes
Hauteur de mât 67,05 m
Voilure 1 501 m2
Carrière
Pavillon Drapeau des États-Unis USA
Port d'attache New York Yacht Club

Reliance est un voilier américain, vainqueur de la Coupe de l'America de 1903 et considéré à l'époque comme le plus grand cotre à voile aurique jamais construit. Il fut construit aux chantiers navals Herreshoff Mfg. Co., d'où sortira aussi Enterprise.

Reliance remporta les trois régates contre le challenger Shamrock III de Sir Thomas Lipton (dessiné par William Fife). Lors de la troisième manche, en raison d'un épais brouillard, Shamrock III se réussit pas à atteindre la ligne d'arrivée et du abandonner.

À la suite de cette victoire, l'architecte de Reliance proposa immédiatement de modifier les règles de courses, avec la création en 1903 de la jauge universelle, pour éviter à l'avenir des constructions aussi extrêmes et dangereuses que Reliance. Ce voilier cessa donc de courir en course et fut vendu en 1913.

Reliance fut le premier voilier de course équipé de winchs modernes. Ces winchs étaient à double vitesse et fixés sur le pont, apportant un net avantage par rapport à l'usage traditionnel de palans pour hisser et border les voiles gigantesques.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Reliance (devant) et Shamrock III au départ de la Coupe de l'America 1903.

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