Philip Watts (architecte naval)
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| Naissance | Deptford, Kent, Angleterre |
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| Décès | |
| Sépulture | |
| Nationalité |
Britannique |
| Activités | |
| Conjoint |
Elise Isabelle Simonau, fille du Chevalier Gustave Simonau, de Bruxelles. |
| Enfant |
Louise Watts (d) |
| Membre de | |
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| Grade militaire | |
| Distinctions |
Philip Watts ( - ) est un architecte naval britannique, célèbre pour avoir conçu le croiseur révolutionnaire "Elswick" et le Dreadnought.
Début de la vie[modifier | modifier le code]
Watts est né à Deptford, dans le Kent, et fait ses études à la Dockyard School de Portsmouth et à la Royal School of Naval Architecture de South Kensington, à Londres[1].
Carrière[modifier | modifier le code]
Watts devient constructeur à l'Amirauté de 1870 à 1885, et atteint le rang de chef constructeur[2]. De 1885 à 1901, il est directeur du département de la marine de guerre d'Armstrong, Whitworth & Co. à Elswick (il redevient ensuite directeur de la société en 1912), mais en 1902, il est nommé directeur de la construction navale à l'Amirauté. Il occupe ce poste jusqu'en 1912, date à laquelle Sir Eustace Tennyson d'Eyncourt lui succède et devient conseiller de l'Amirauté pour la construction navale. À ce titre, il joue un rôle important lorsque la Première Guerre mondiale éclate.
En tant que concepteur du premier cuirassé dreadnought, c'est à lui de veiller à l'utilisation de la flotte qu'il a créée au cours des années précédentes. En 1912, il est nommé à la Commission royale sur le combustible et les moteurs.
Watts est un fervent volontaire, et un commandant du 1st Northumberland Artillery Volunteers[2].
En juin 1900, il est élu membre de la Royal Society et en est le vice-président en 1915-1916[3]. Il a été créé KCB en 1905.
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Armstrong, Whitworth & Co[2]
- Elisabeta,
Marine militaire roumaine, 1887 - Cannonières Classe Castore,
Marine royale itaienne, 1887–1889 - Piemonte, Marine royale itaienne, 1887–1889
- Republica,
Marine brésilienne, 1892 - Nueve de Julio,
Marine argentine , 1892 - Esmeralda,
, Marine chilienne, 1895 - USS New Orleans (CL-22),
United States Navy, 1895 - Barroso, Marine brésilienne
- Yashima (八島),
Marine impériale japonaise, 1896 - O'Higgins, , Marine chilienne, 1897
- Asama (浅間), Marine impériale japonaise, 1898
- Tokiwa (常盤), Marine impériale japonaise, 1898
- USS Albany (CL-23), United States Navy, 1898
- Dom Carlos I,
Marine portugaise, 1898 - HNoMS Norge,
Marine royale norvégienne, 1899 - HNoMS Eidsvold, Marine royale norvégienne, 1899
- Hatsuse (初瀬), Marine impériale japonaise, 1899
- Izumo (出雲), Marine impériale japonaise, 1899
- Iwate (磐手), Marine impériale japonaise, 1900
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Royal Navy
- HMS Dreadnought
- Cuirassés de la Classe Queen Elizabeth
- Cuirassés de la Classe Lord Nelson
Famille et vie ultérieure[modifier | modifier le code]
Watts épouse Elise Isabelle Simonau, fille de Gustave Simonau. Ils ont deux filles. Il est décédé en 1926 et est enterré au cimetière de Brompton[4].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Sir Philip Watts, K.C.B., F.R.S », Nature, vol. 117, no 2943, , p. 457–458 (DOI 10.1038/117457a0
)
- « Library and Archive catalogue », Royal Society (consulté le )
- Brompton football equipment training folding at brompton.org at www.brompton.org
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Ressource relative aux beaux-arts :
- Notice dans un dictionnaire ou une encyclopédie généraliste :
