Phare de Slettnes

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Phare de Slettnes
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Histoire
Architectes
Herman Munthe-Kaas (en) (depuis ), Gudolf Blakstad (en) (depuis )Voir et modifier les données sur Wikidata
Mise en service
Automatisation
Patrimonialité
Fredning (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Architecture
Hauteur
39 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Hauteur focale
44 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Élévation
8 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Matériau
Équipement
Intensité lumineuse
1,7 M candelaVoir et modifier les données sur Wikidata
Portée
17,6 NMVoir et modifier les données sur Wikidata
Feux
Fl W 20sVoir et modifier les données sur Wikidata
Racon
TVoir et modifier les données sur Wikidata
Identifiants
ARLHS
Amirauté
L4126Voir et modifier les données sur Wikidata
NGA
Norsk fyrliste
956500Voir et modifier les données sur Wikidata
Géolocalisation sur la carte : Norvège
(Voir situation sur carte : Norvège)
Géolocalisation sur la carte : Finnmark
(Voir situation sur carte : Finnmark)

Le phare de Slettnes (en norvégien : Slettnes fyr) est un phare côtier situé sur la péninsule de Nordkinn, dans la commune de Gamvik, dans le comté de Finnmark (Norvège).

Il est géré par l'administration côtière norvégienne (en norvégien : Kystverket). Il est classé patrimoine culturel par le Riksantikvaren[1] depuis 1998.

Histoire[modifier | modifier le code]

Ce phare a été construit de 1903 à 1905 sur le cap de Nordkinn en mer de Barents. Il est considéré comme le plus à l'est des trois phares de la région de Nordkapp et le plus au nord de la partie continentale de Scandinavie, en dehors du phare de Fruholmen sur l'île d'Ingøya à environ 0,5 km plus au nord. En 1922 le phare a obtenu une corne de brume avec une sirène d'une portée de 6 milles marins (11 km), qui émettait un signal toutes les trente secondes, en temps de brouillard et de mauvaise visibilité. La corne de brume a été utilisée jusqu'en 1985.

Le phare a été lourdement endommagé pendant la Seconde Guerre mondiale par les troupes allemandes, mais il a été minutieusement restauré après la guerre. La station a été restaurée sur une conception des architectes Blakstad et Munthe-Kaas et elle a été achevée en 1948. La station est la propriété du Kystverket et est gérée par la municipalité de Gamvik en tant que centre touristique. Le phare a été automatisé en 2005.

La lumière brûle du au de chaque année. Il ne brûle pas pendant l'été en raison du soleil de minuit .

Description[modifier | modifier le code]

Le phare [2] est une tour conique effilée en fonte de 39 mètres de haut, avec une galerie et une lanterne à proximité d'une maison de gardiens et d'autres bâtiments techniques. Le phare est peint en rouge avec deux bandes blanches et sa lanterne est rouge. Il émet, à une hauteur focale de 39 mètres, un long éclat blanc toutes les 20 secondes. Sa portée nominale est de 17,6 milles nautiques (environ 33 km).

Identifiant : ARLHS : NOR-215 ; NF-9565 - Amirauté : L4126 - NGA : 14444 .

Caractéristique du feu maritime[modifier | modifier le code]

Fréquence : 20 secondes (W)

  • Lumière : 2.5 secondes
  • Obscurité : 17.5 secondes
  • Lumière : 1 seconde
  • Obscurité : 20.5 secondes
  • Lumière : 3 secondes
  • Obscurité : 14 secondes

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Notes et références[modifier | modifier le code]

Lien connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]