Norada (wherry)
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| Norada | |
| Autres noms | Lady Edith |
|---|---|
| Type | Norfolk wherry |
| Gréement | voile à corne |
| Histoire | |
| Architecte | Ernest Collins & Sons - Wroxham |
| Lancement | 1912 |
| Caractéristiques techniques | |
| Maître-bau | 3,68 m |
| Tirant d'eau | 1,12 m |
| Déplacement | 15 tonnes |
| Voilure | 76,50 m2 |
| Propulsion | moteur BMC Morris |
| Carrière | |
| Pavillon |  Royaume-Uni
|
| Port d'attache | Wroxham |
| Protection | National Historic Ships UK |
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Norada est un Norfolk wherry de 1912 construit à Wroxham dans le Comté de Norfolk. C'est un des rares exemplaires de yacht wherry (en anglais : wherry yacht) avec le White Moth et le Olive.
Il fait partie de la Wherry Yacht Charter[1] depuis 2004.
Il est classé bateau historique depuis 1993 par le National Historic Ships UK[2].
Histoire[modifier | modifier le code]
Norada a été construit au chantier Ernest Collins de Wroxham, comme White Moth et Olive.
Il a été utilisé, dès le départ, comme voilier en location sur les rivières de l'est de l'Angleterre jusqu'en 1950. Puis il a été vendu et a pris le nom de Lady Edith. Il a subi une restauration entre 1972 et 1982, et est resté un voilier-charter. En 1987, pour son 75e anniversaire, il a repris son nom d'origine.
En 2006, il a été acheté par la Wherry Yacht Charter et une subvention de la Heritage Lottery Fund a permis sa restauration. Relancé en 2012, il navigue comme voilier-charter. Il possède 10 couchettes.
