Aller au contenu

Nertchinsk

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Ceci est une version archivée de cette page, en date du 28 septembre 2010 à 16:43 et modifiée en dernier par Luckas-bot (discuter | contributions). Elle peut contenir des erreurs, des inexactitudes ou des contenus vandalisés non présents dans la version actuelle.
Erreur : le thème « ville de Russie » du modèle {{ébauche}} n’est pas défini.

Nertchinsk
(ru) Нерчинск
Nertchinsk
Administration
Pays Drapeau de la Russie Russie
Région économique Sibérie de l'Est
District fédéral Sibérien
Sujet fédéral Drapeau du kraï de Transbaïkalie Kraï de Transbaïkalie
Code OKATO 76 228 501
Indicatif (+7) 30242
Démographie
Population 14 225 hab.
Densité 142 hab./km2
Géographie
Coordonnées 51° 59′ nord, 116° 35′ est
Superficie 10 000 ha = 100 km2
Fuseau horaire UTC+09:00 (YAKT)
Heure de Iakoutsk
Divers
Fondation 1658
Statut Ville depuis 1689
Localisation
Géolocalisation sur la carte : Russie
Voir sur la carte topographique de Russie
Nertchinsk

Nertchinsk (en russe : Нерчинск) est une ville du kraï de Transbaïkalie, en Russie, à 305 km à l'est de Tchita, et 644 km à l'est du lac Baïkal. Elle se trouve sur la rive gauche de la rivière Nertcha, à sept kilomètres au-dessus de sa confluence avec la rivière Chilka, qui se jette dans l'Amour. Sa population s'élevait à 14 225 habitants en 2008.

Histoire

Le fort de Nertchinsk remonte à 1654 et la ville proprement dite fut fondée quatre ans plus tard par Afanasy Pachkov, qui ouvrit ainsi une communication directe entre les établissements russes de Transbaïkalie et ceux de l'Amour, fondés par les Cosaques et des marchands de fourrures venus de la région de Iakoutsk. En 1689, le Traité de Nertchinsk, signé entre la Russie et la Chine, arrêta toute nouvelle avancée de la Russie dans le bassin de l'Amour pendant près de deux siècles.

Nertchinsk devint le principal centre du commerce avec la Chine. L'ouverture de la route occidentale à travers la Mongolie, par Ourga, et l'établissement d'une poste de douanes à Kiakhta, en 1728, déplaça ce commerce vers une route nouvelle. Mais Nertchinsk acquit une nouvelle importance grâce à l'arrivée d'immigrants, des exilés surtout, en Transbaïkalie, et à l'essor de l'activité minière et le grand nombre de condamnés envoyés dans le katorga de Nertchinsk. Nertchinsk devint finalement la ville principale de Transbaïkalie.

Nertchinsk reçut, en 1782, la visite du célèbre aventurier et ingénieur anglais Samuel Bentham. Bentham avait remarqué le potentiel de Nertchinsk pour servir d'accès à la mer d'Okhotsk, à condition que la navigation sur l'Amour soit autorisée par la Chine. Cela aurait permis de développer le commerce des fourrures avec l'océan Pacifique et les ports chinois jusqu'à Canton.

En 1812, Nertchinsk fut transféré des rives de la Chilka à son site actuel en raison d'inondations. La ville perdit sa suprématie régionale à la fin du XIXe siècle au profit de Tchita, car elle n'était pas sur le trajet du Transsibérien. La population s'élevait à 6 713 habitants en 1897.

Au début du XXe siècle, Nertchinsk était bâtie en bois et ses quartiers les plus bas étaient souvent inondés. Les habitants vivaient principalement d'agriculture (tabac et élevage). Un commerce de bétail, de thé importé de Chine et de produits manufacturés russes faisaient vivre quelques marchands. Les mines d'or de la région étaient la propriété des Boutine, une famille de négociants, qui les exploitait. Le palais des Boutine de style néo-mauresque existe toujours, mais il est complètement délabré.

Aujourd'hui l'économie de Nertchinsk repose sur de modestes activités industrielles (électromécanique et agroalimentaire).

Patrimoine

La ville possède un petit musée, fondé en 1884, la cathédrale de la Résurrection, construite en 1825 dans un style néoclassique pour commémorer le déplacement de la ville et dont le clocher a été détruit après la révolution bolchévique. Le monastère de l'Assomption, dans l'ancien site de Nerchinsk a été fondé en 1664 ; sa cathédrale, consacrée en 1712, est le bâtiment de style baroque moscovite le plus à l'est.

Population

Évolution démographique
1897 1926 1939 1959 1970 1979 1989 2002 2008
6 700 6 500 17 500 13 500 13 400 16 900 17 000 15 748 14 225

Liens externes

Source

Modèle:Villes du krai de Transbaïkalie